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構筑“一帶一路”物流供應鏈一體化

2017-5-15 12:52:05 來源:法制日報 編輯: 關注度:
摘要:近日,青島海關與西安海關、山東出入境檢驗檢疫局與陜西出入境檢驗檢疫局、青島港與西安國際港務區分別簽署合作備忘錄,構筑“一帶一路”物流供應鏈一體化,打通雙向國際貿易鐵路物流通道,推進通關監管便利化,建立全方位合作機制。   根據... ...
近日,青島海關與西安海關、山東出入境檢驗檢疫局與陜西出入境檢驗檢疫局、青島港與西安國際港務區分別簽署合作備忘錄,構筑“一帶一路”物流供應鏈一體化,打通雙向國際貿易鐵路物流通道,推進通關監管便利化,建立全方位合作機制。

  根據備忘錄,青島港和西安國際港務區將推進港港聯動和多式聯運業務發展,加密開行往返班列,把港口功能向西延伸,打造內陸最便捷的東方“出海口”,把中歐班列開到海邊,開通山東向西開放的“黃金通道”。海關、檢驗檢疫部門將深化業務改革和執法互助,推動兩地口岸監管力量的同頻共振,協同打造“一單到底”全程全網聯動的一站式通關監管模式,促進雙向國際貿易物流大通道建設,實現企業通關和物流便利化的升級和口岸通行能力的提升,打造最便捷、最具競爭力的沿線通關模式,讓“一帶一路”沿線企業享受到切實的“獲得感”,實現沿海與內陸的協同發展,促進兩省、兩市經濟活躍度和開放度進一步提高。

  據了解,2015年5月1日,青島海關牽頭西安等10個海關啟動絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化改革,同年6月17日,山東出入境檢驗檢疫局牽頭陜西等10省區檢驗檢疫局啟動絲綢之路經濟帶檢驗檢疫通關業務一體化改革。截至今年5月,改革鋪設貫穿絲綢之路經濟帶的低成本通關高速路,沿線9萬多家外貿企業降低通關物流成本20%-30%。區域內各檢驗檢疫機構共對60%的進出口法檢貨物實施了出口直放和進口直通,出口無紙化覆蓋率接近100%。

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