今年以來，湖州市內(nèi)河集裝箱吞吐量大幅增長主要得益于以下幾個方面：一是集裝箱內(nèi)外貿(mào)需求回暖。湖州市內(nèi)河集裝箱承運的主要貨種如辦公家具、竹制品、建材板材、耐火材料等內(nèi)外貿(mào)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展勢頭良好，有效推動了內(nèi)河集裝箱運輸?shù)目焖侔l(fā)展。二是企業(yè)深挖自身發(fā)展?jié)摿�。安吉上港充分發(fā)揮與上海港集團合作的優(yōu)勢，全力打造“一小時出口圈”，補齊成本短板，吸引更多的出口企業(yè)“棄陸走水”，前5個月完成集裝箱吞吐量8.6萬標箱，同比增長55.2%；德清多功能港區(qū)逐步完善服務(wù)功能和作業(yè)條件，已有14家航運企業(yè)落戶開通航線、8家物流企業(yè)入駐港區(qū)，基本實現(xiàn)國內(nèi)沿海港口全覆蓋，物流服務(wù)輻射整個杭嘉湖地區(qū)，前5個月完成集裝箱吞吐量1.89萬標箱，同比增長855.1%；長興捷通碼頭從嘉興嘉康、騰運和浙江眾欣3家公司租用7艘、288標箱集裝箱船舶，前5個月完成集裝箱吞吐量1.05萬標箱，同比增長56.1%。三是各級政府出臺扶持政策。浙江省政府出臺免征內(nèi)河集裝箱運輸船舶“四自航道”收費和政府投資船閘過閘費；上海市政府繼續(xù)實施調(diào)整優(yōu)化航運集疏運結(jié)構(gòu)項目扶持政策，凡通過上海港中轉(zhuǎn)的海河聯(lián)運集裝箱補貼金額從35元/標箱提高至50元/標箱；安吉縣政府出臺《關(guān)于加快服務(wù)業(yè)發(fā)展的若干意見》，對水路物流企業(yè)年集裝箱承載量達到一定數(shù)額給予一定的獎勵。

　　下階段，湖州港航部門將進一步擴大“內(nèi)河水運轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)”建設(shè)的影響力和溢出效應(yīng)，推動政府層面出臺更多的扶持政策，惠及扶持重點龍頭企業(yè)；深化與長三角主要港口的交流合作，爭取與寧波舟山港簽訂市港戰(zhàn)略合作協(xié)議，進一步暢通河海聯(lián)運集疏運體系，推進全市內(nèi)河集裝箱箱量進一步快速提升，全年內(nèi)河集裝箱吞吐量有望突破26萬標箱。