□ 秦雨亦/整理

7月19日，籌備已久的美團首家線下生鮮超市“掌魚生鮮”正式開業。與此同時，電商新零售各路“玩家”也摩拳擦掌：馬云高調現身盒馬鮮生線下超市；京東線上生鮮商超O2O與沃爾瑪深度合作，半年內新增50門店入駐京東到家。
三者不約而同以生鮮商品作為線下布局點，這場新零售要怎么“玩”？
線下超市+美團外賣+APP的模式
美團掌魚生鮮線下實體店開業后，其模式與傳統生鮮電商相似，以線下超市+美團外賣+APP的模式為主。店內所售商品包括水果、蔬菜、水產、零食、飲料、鮮花等多個品類，其中以生鮮類商品居多。
掌魚生鮮超市線上訂單的揀貨全部依靠人工，目前支持現金、微信、銀行卡、美團四種支付方式。通過APP，掌魚生鮮可以為周邊5公里內的用戶提供上門配送，并承諾在1小時內送達。據介紹，未來可實現30分鐘配送到家服務。而在配送團隊上，美團外賣將為掌魚生鮮提供配送服務。
有業內人士稱，未來如果美團線下實現與美團外賣O2O的結合，很可能會打造“外賣+中央廚房”的共享廚房概念模式。
馬云首逛盒馬，為其正“名”
以“餐飲+零售”為主的盒馬鮮生可謂是風頭正盛。近日，盒馬鮮生宣布北京大成店、上海平高店、上海新江灣店三店開業，經過一年多時間的運營，截至目前，盒馬鮮生已開出13家店，覆蓋北京、上海和寧波三地。作為阿里巴巴集團在新零售領域的探索，盒馬目前已有門店實現了規模化盈利。
日前，馬云更是高調首逛盒馬鮮生線下超市，為其“正名”。盒馬鮮生通過低價直采的方式，取消中間環節，縮短供應鏈，降低商品零售價格；同時，不同地區的盒馬門店會根據用戶的口味需求推出大量成品和半成品以供選擇。
盒馬鮮生創始人兼CEO侯毅介紹，盒馬要提供的是滿足用戶吃飯需求的一條龍服務，不僅提供海鮮、蔬菜，還有現代化的物流中心，具有足夠豐富的商品品類。在揀貨方面，盒馬鮮生利用傳輸履帶，用APP訂單揀貨后，揀貨員把貨物袋掛在履帶上，貨物可快速被送到物流區，便于發貨。
此次馬云高調探店，既是阿里集團對盒馬的一次非正式“驗收”，也表明馬云新零售實踐的信心和決心。
京東到家加大與沃爾瑪深化合作
作為京東旗下的生鮮商超O2O平臺京東到家，近日發布數據顯示，今年3月份至今，全國共有12個城市的50多家沃爾瑪新入駐京東到家，目前沃爾瑪和京東到家的合作已經擴展到了包括北上廣深在內的全國18個主要城市134家門店，聯手擴大O2O服務版圖。
在生鮮商品銷售方面，京東到家稱，將此前和沃爾瑪合作推出的“含生鮮在內7天無理由退貨”保障服務升級為“含生鮮在內14天無理由退貨”，進一步打消了用戶在線上購買生鮮等商品時的顧慮，同時也為用戶帶來更為完整的購物保障和更好的用戶體驗。
作為京東的新零售布局，京東到家采取更輕的商業模式，接入超市便利、新鮮果蔬、零食小吃、鮮花烘焙、醫藥健康等線下門店，覆蓋北京、上海、廣州等22個城市。通過京東到家的即時配送能力接入和冷藏保鮮袋的開發，能夠實現訂單在1小時內送達。
電商布局線下還有點難
近年來，隨著新零售概念的興起，電商紛紛布局線下尋求新的利益增長。對于互聯網企業來說，有其自身的優勢。線上強大的用戶流量，以及對用戶行為、用戶畫像強大的數據分析能力；掌握一套各自成熟的配送隊伍等。
然而，電商尋求線下發展，也要承擔一定的風險。目前，線下零售行業已經處于充分競爭的狀態，不少商超線下門店出現閉店潮。像美團點評這樣，與傳統商超運營能力相比，從互聯網孵化走向線下的電商企業面臨的難題是供應鏈發展。線下消費購買能力如何？消費習慣、消費心理等線下消費的可預測性，比線上消費的可預測性更差，這對于電商企業來說是一大考驗。
另一個難題是如何將線上的流量和用戶與線下實體超市結合？目前，美團累計用戶數量已經突破2億，只有實現線上線下的聯動，才能分得新零售風口的一杯羹。
最后，生鮮食品物流成本的投入。生鮮食品具有保鮮要求高，易腐敗等特性，這就對物流的時效性有嚴格要求，同時作為食品，對安全性也有很高的要求。這在一定程度上決定了生鮮物流在貨物流通環節要比一般物流付出更高的代價，如何解決配送成本的問題？也是電商需要為此而考慮的。
（綜合北京商報、搜狐財經、新浪新聞）