7月24日，圓通速遞接到一些媒體朋友來電，詢問被京東“拉黑”一事。
公司感謝媒體和公眾的關心，并就相關問題回應如下：
公司已獲悉，近期京東給平臺賣家發出通知，要求商家在7月底之前與被推薦的快遞公司建立合作關系。圓通速遞不在被推薦之列。不過，目前京東件數量在圓通速遞快遞總量中的占比僅為2%左右。所謂“拉黑”，對圓通業務量的影響極為有限。
在幾家主要電商平臺發展的各個階段，民營快遞起到了不可替代的支撐作用。去年京東 “6·18”促銷期間，正是圓通快遞員僅用7分鐘完成了其首單的派送。多年來，圓通高性價比的配送服務，獲得了平臺眾多賣家的好評。
此前，京東曾要求圓通于2017年3月3日起對接京東電子面單系統，將京東平臺商戶所使用的快遞面單統一替換成京東電子面單。由于圓通自有的電子面單體系已經長期穩定使用并被廣大客戶普遍接受，為保障客戶體驗，圓通并未接受京東的要求。此事直接導致京東平臺商戶無法繼續使用圓通電子面單發貨。
成立17年的圓通已發展成為國內領先的快遞企業，并在去年率先上市。圓通以“客戶要求、圓通使命”為宗旨，全網目前擁有82個轉運中心、近40萬名圓通人、68000余個網點，公司正進一步夯實網絡基礎、調整產品架構、完善產業布局，向廣大客戶提供更加優質的服務。
公司主張，促進電商、快遞物流協同發展，需要上下游企業從維護客戶利益和市場秩序出發，打破壁壘、開放共享、競合有序。公司反對一切依靠平臺霸權強迫站隊、清除異己的行為。