□ 本報記者 楊云飛

“我家今天賣了十五斤土雞蛋，老李頭，你家今天生意怎樣？”“我家也不錯，賣了一箱蘋果。”

這是兩個農民老大媽、大爺之間，關于一整天在某寶上銷售自家農產品成果的聊天對話。

其實，聽到這里，還是令人欣喜的，畢竟得益于互聯網創造的便利，使得農村大爺大媽都能“上網撈錢”啦！

可又一想，這事兒又有點不對啊！感覺有種“小米加步槍”的感覺……
難道，這就是互聯網創造的價值？
再看看歐美國家，他們的農業、他們的農產品電商平臺又是如何做的？是標準化、大流通、大物流。
而地大物博、物流產業日漸發達的中國，到底如何做好農產品電商？如何做好農產品冷鏈，趕上歐美的步伐呢？
營商環境、商業模式
出了問題？
前景誘人，但問題多重。近年來，我國農村電商發展迅猛。據商務部統計，今年上半年農村網絡零售額超過3100億元，其中，全國農產品的網絡零售額達到了560多億元。
但在發展的過程當中，依然存在很多問題，只重視上行、缺乏專業性、區域局限性、依賴硬件設施、物流成本高等。
除此之外，中國農產品電商聯盟副主席兼秘書長、中國食品（農產品）安全電子商務研究院洪濤教授對《現代物流報》記者說，當前農產品電商存在的問題很多，其中這兩個問題更為突出。
一是營商環境問題。比如低價傾銷，“一分錢秒殺”、“一元錢秒殺”，雖然增加了流量，但是農民并不賺錢。
假冒偽劣產品盛行，當市場打開后，真正好的農產品數量并不多，于是就用假冒偽劣產品代替，形成“劣幣驅逐良幣”的不良氛圍。
二是商業模式不可持續。首先，沒有一個核心的框架體系，為誰提供產品與服務不清楚，交易、支付、物配殘缺。
三是五個基本點不明確，如沒有明確的對象，定位十分模糊，沒有明確的利潤點，即實物商品、服務商品、體驗活動是什么不清楚，沒有明確的利潤來源，沒明確的利潤杠杠，總是采取“一分錢秒殺”類的方式，沒有明確的利潤屏障，如特有的商業模式、特有的科技、特有的文化。
只是大流通中的一環？但也有不同的聲音，在采訪中，一位業內專家表示，“其實，我認為農場品電商是一個偽命題，電商平臺可以是大流通的補充，但是不可能成為未來的主導。”“其實現在農產品電商數量非常多，但他們是在不斷的把農業產業的集約化打碎的一個過程。”北京快行線冷鏈物流有限公司董事長劉培軍認為，而這種各自建立各自渠道的行為，使得銷售渠道、銷售方式、銷售量產生“碎片”，這種家家是老板、家家有自己的標準，如何形成大集約？
的確，電商在我國發展已有20年的時間了，但目前看，批發市場的模式仍是農產品銷售的主渠道，這種從產地——批發市場——零售市場的銷售形式仍然是目前的主流。
因此，值得注意的是，農產品從地頭到餐桌必然要經過流通這個途徑，農產品電商也只是這眾多途徑當中的一個，而不是唯一。
“三產融合”
構建農產品流通新體系
政策 “春風”不斷。然而，雖然當前農產品電商發展頻遇“瓶頸”。但不可否認，農產品電商已成為當下經濟最活躍的轉型升級因素之一。
從2014年起，國家已連續數年在一號文件中提及并部署電子商務促進縣域經濟發展的措施。
而近日，國務院又印發了《關于進一步擴大和升級信息消費持續釋放內需潛力的指導意見》，其中指出， 培育新技術驅動的新一代電子商務平臺，建立完善新型平臺生態體系。從中我們可以看到“新一代電子商務平臺”“新型平臺生態體系”兩個未來電商的發展方向。
“隨著互聯網新經濟形式向農村滲透，傳統經濟產業結構調整正面臨歷史性機遇，三農事業發展迎來萬億級巨大商機。”業內專家表示。
發揮 “三產融合”效應。“每個農場規模不大，但各自有著不同的銷售方式和銷售渠道，這樣就很難在一個銷售平臺上實現集約化，物流成本也不會降低。”劉培軍強調。
因此，商品互聯、區域互動，農產品批發市場轉型升級才是中國農業未來發展的方向。
對此，洪濤認為，“在現代市場經濟條件下，創新農產品現代流通體系，其大的方向是——市場導向的農產品供應鏈。在網絡經濟條件下，農村電商平臺為鏈主的供應鏈是其中最重要的供應鏈之一。”“冷鏈是由多個環節構成的，并融合為一個循環體，或開放，或封閉。”洪濤對記者說，這一過程是由C2B預購——種養——采摘——預冷——分揀——加工——包 裝——集 配——儲 存——運輸——批發——零售等環節構成。
另外，其涉及到第一產業、第二產業、第三產業及其相互聯動關系，僅就倉儲來說，包括產地倉、區域倉、分撥倉、社區倉。在現代科技條件下，形成“高度信息化條件下的多個環節的無縫聯接”。洪濤強調。
打通雙通道，“黔貨出山”有奇招不可否認，在農村電商中包括農村電商下行和上行，其中上行具有重要的意義，也就是農產品電商上行起著關鍵性的作用。“只有農產品能夠優質優價的賣出去，農民好的產品能夠賣出好的價格，才能真正實現農產品的價值，才能真正提高農民收入，這是實事求是的標準。”洪濤教授補充說。在農產品電商經營方面，記者在采訪中了解到，遵義鐵投集團的做法已成效初顯。
成立多家專業公司助力 “走出去”。據了解，為進一步拓寬農產品上行、工業品下行通道，以精準扶貧為背景，降低百姓生活成本為目標，圍繞銷售和流通環節，由遵義鐵路建設投資集團有限公司牽頭成立了貴州省農商旅發展有限責任公司等一系列專業公司。
這樣可以將貴州省內所有相關資源相關聯合、相互協同，在相互競爭的同時，在一些公共資源方面降低各項成本，打通交易、儲藏、流通、數據等各項環節，實現精準扶貧、降低生活成本、實現全省一盤棋統籌布局。
另外，借“一帶一路”國家戰略，促成貴州特色優質農產品走向全國、走向世界，最終形成“黔貨出山”的一體化、一盤棋。
打通生鮮農產品上下行雙通道。以“黔貨出山”為契機，做好“生鮮入黔”。他們通過一體化農產品流通體系的構建，打造滿足貴州產業發展的生鮮水果、糧油、水產、海鮮等大宗重要農產品流通交易，滿足貴州城市發展和居民生活需要，帶動農民增收，降低百姓生活成本。
此外，遵義鐵投變服務為產品，主動對接前后端業務。為交易雙方搭建一站式、一條龍、端到端服務。解決供應鏈散亂，化零擔為整批集貨，大幅降低最初一公里到最后一公里的整體物流成本。
對內構建信息化管理體系。優化配置農產品倉儲資源，優化農產品配送線路，實現冷鏈物流無縫連接。改變目前農產品物流配送散、小、亂，冷鏈易斷，缺乏協同高效配送信息的局面。
承辦大型會展，促多方洽談交流。當前，貴州省正在以大生態、大扶貧、大數據為基礎，圍繞農業供給側改革，部署貴州綠色農產品“泉涌”工程，把“黔貨出山”上升到助力打贏扶貧攻堅戰的高度。
為讓業界一睹貴州特色農產品風采，促進各方交流，遵義鐵投集團不負使命持續發力。
據悉，遵義鐵投集團聯合多方力量，于9月27~28日，在遵義市隆重舉辦“2017中國（遵義）國際物流博覽會暨全球采購大會”，本次會議也將圍繞農產品冷鏈的困境與破局、農產品供應鏈體系、生鮮農產品電商、冷鏈物流等問題進行深入探討。
此外，在本次博覽會上將匯聚大量電商快遞、農產品冷鏈、平臺服務、城市配送、商貿物流等優秀企業進行展示交流。值得關注的還有，博覽會將特別推出遵義當地名貴特優產品展區，令人期待。