“前天睡了4小時，昨天睡了2小時。”環省行走進鎮江，惠龍易通國際物流股份有限公司董事長施文進風塵仆仆從外地趕回來，談項目、謀合作，渾身是勁。

一張成績單格外喜人——2014年12月13日，習近平總書記到該公司視察時，公司物流平臺會員才1萬多，總書記希望惠龍繼續努力，不斷尋找新的商機和發展新的商業模式。今天，惠龍會員已超過130萬，會員管理單位達1730家，在線交易貨值3360億元，上繳稅費3億元，利用空駛車船運輸貨物減少碳排放1683萬噸。

巨大發展的背后是理念創新，惠龍開創了中國無車無船主承運人的貨物運輸場內交易電商新模式，沒有一輛貨運車、一艘貨運船，卻成功利用“互聯網+”技術，將眾多車主、船主、貨主及其資源整合在一個平臺上。 在惠龍信息數據中心,記者看到，數百員工正守在電腦前處理網上訂單，墻上電子大屏則滾動顯示著全國各地的即時交易信息。

惠龍核心秘訣在于打造互聯貨物在線運輸“天網”和互通貨物線下保障“地網”，將傳統物流升級為“天地融合一張網，信息交換一朵云，貨運交易一單制，全程服務一體化，走遍天下一張卡”的智慧物流產業鏈。如今,惠龍易通平臺以全國2800個縣區地網單位的物流園為場，以4萬多個鄉鎮、街道開設的惠龍專品直銷門店為站，形成了鎮鄉通、縣區聯、全國連成片的發展格局。