最后100米成今年最大挑戰
2017年，是“雙11”的第九年，相比2016年天貓1207億元的銷售額，6.57億的包裹量，就像史苗預想的那樣，今年將會有一個可以預見的新的奇跡誕生。
會上，有業內人士預測，今年“雙11”期間（11月11日~16日）全行業處理的郵件業務量將超過10億件，這與史苗在會議一開始的預計近乎相同。
而對于今年物流快遞的運行，史苗等業內人士均把最后一公里配送視為最大挑戰，由此將是外界對行業智慧物流發展和規模化應用的一次審視。“我們在這期間將會有超級機器人倉集體亮相、最后100米多元化配送、全球首批綠倉投入使用。”
菜鳥砸15億補貼智能倉庫
根據溝通會上的情況，預計今年整個行業將會有數十萬的大倉備戰、接近300萬的物流人員投入到今年的“雙11”快遞服務中，協調干線車輛、航空包機等資源都將出現超過30%的增長。
相較于去年268萬人規模、干線物流車超過50%的增長數據，今年的增長并不明顯。這也間接證明了快遞行業在技術、智慧物流方面的進程之快，用大數據手段和自動化設備提效的成果比較明顯。
此外，值得注意的是菜鳥為此次“雙11”投入的15億元，將用于智能倉配領域補貼商家和物流伙伴，鼓勵將商品更多布局在距離消費者最近的地方。這也印證了郵政局相關人士的預測：今年“雙11”多地化倉儲布局成為新模式。