11月11日,由國務院國資委、中華全國工商業聯合會、上海市國資委共同指導,上海聯合產權交易所承辦的“2022年混合所有制改革暨國企民企協同發展項目推介會”同時在北京、上海兩地以“雙現場”形式成功舉辦。國務院國資委、全國工商聯、上海市政府和上海市國資委相關領導,中央企業、長三角國企、民營企業、專業投資機構、中介服機構共300余名代表以及多家權威媒體代表參加了本次推介會。會議緊密契合國家戰略,聚焦裝備制造、航空航天、新能源、新材料、信息技術等多個投資機構重點關注和布局賽道,并從全國幾百個項目精選出八家優秀企業進行了現場路演。
上汽旗下“科創小巨人”,上海友道智途科技有限公司受邀參加了本次會議路演。作為八家入選企業中唯一的自動駕駛創新企業,友道智途CEO王瑞從商業化運營最新成果、自動駕駛產品布局、全球領先的全棧技術及未來展望等幾個方面,向與會者展示了其引領自動駕駛商業化發展過程中的實踐與創新,引起投資人廣泛關注。
據介紹,友道智途由上汽集團、上港集團聯合多家知名企業孵化的自動駕駛科創企業。憑借上汽十年的技術積累和產業鏈資源優勢,結合洋山港智能重卡三年多的商業化運營經驗,自成立之初,已在全棧自研自動駕駛技術、商業化場景應用運營、全業務鏈安全體系保障三個方面建立核心優勢。其洋山港智能重卡項目,截至目前,已累計完成400萬公里全業務鏈自動駕駛測試里程,運箱量實現每年超過100%的同比增長,累計運輸箱量超過14萬標準箱,未來將承載東海大橋百萬箱級的運輸體量。進博會期間,友道智途首次公布洋山港智能重卡三年示范運營發展成果,并獲得全球首張智能網聯汽車示范運營證,充分彰顯了其自動駕駛商業化引領作用。
同時,作為自動駕駛商業化的創領者,友道智途具備行業領先的全棧自研技術實力,其鴻鵠智駕系統,在超距離感知、高精度多冗余定位及擬人化決策控制方面的表現優異,而通用化、高可靠性和高擴展性的系統架構,可支持不同產品不同場景的適配。
目前,友道智途已實現L2-L4級智能駕駛產品全覆蓋;同時深耕場景,已在港口、市政環衛、園區物流等多個場景實現自動駕駛商業化落地。未來,將持續匯聚優勢資本、整合產業鏈資源,致力于成為自動駕駛行業頂尖企業,引領自動駕駛商業化發展。
上一篇:沒有了