許多開輕卡的朋友對新藍牌法規的感情頗為復雜，但他終于還是來了。2.5L的排量限制，4.5噸的總質量限制，既要合規，又要賺錢，哪怕對于多年拉貨的老司機來說，也是一個不小的考驗。

長期看來，新法規的實施將使運輸市場逐漸回歸正常狀態，運價提升，從而提高貨車司機的收入，彌補運力帶來的損失。但目前來說，輕卡重載不再，運價仍然較低，想要賺錢，無非兩個途徑，那就是開源和節流。

一方面，雖然輕卡載重有限制，但可以增加拉貨的頻次，多接單，雖然累一點，但還能保持之前的收入，保證一家人的生活。另一方面，減少開支，選擇油耗更低，更好維護的車型，節省運營和維護的費用，省到就是賺到，間接提高收入。但也可以看出，無論是開源還是節流，新藍牌時代，想要開輕卡賺錢，選擇一輛好車很重要。

“客戶的生意就是奧鈴人的命”，為了幫助卡友解決新藍牌時代開輕卡賺錢的難題，奧鈴推出奧鈴新藍牌速運BUFF版輕卡，幫助卡友開源節流。它有什么特點呢?

首先是多拉快跑，雖然排量只有2.5L，但奧鈴速運BUFF版卻擁有158PS的大馬力，起步快，加速快，遠超同類產品，適合高頻次的城配工作。其采用的歐康2.5L發動機是歐康集團與歐洲里卡多公司合作，經過5年正向研發，智能制造的高品質發動機，其最大扭矩可達450N.m，動力強勁。整車還采用了先進的蟻象輕量化技術，同類輕卡產品中自重最輕。強動力，低自重，自然能夠提升載貨能力多賺錢。

其次，省，省油省時，省心省錢。采用歐洲博世最新一代2000bar高壓共軌系統，循環油耗比同類產品低10%;雙渦流分層燃燒技術，燃油更充分;更高噴射壓力，霧化更好，更省油。總之一句話，超低油耗、極致節油，百公里省2L，一年省上萬。另有10萬公里免維護的變速箱等耐用零部件，更讓卡友在新藍牌時代省去許多維護時間。

新藍牌時代，想要合規多拉賺錢的訣竅是什么?是省油省時為用戶省錢，自重輕動力足拉得多跑得快的奧鈴速運BUFF版!