4月11日，春暖花開，第八屆HAOMO AI DAY如期而至。作為中國唯一聚焦自動駕駛的AI技術盛宴，毫末智行董事長張凱分享了毫末智行在末端物流自動配送車領域新進展：毫末小魔駝北京亦莊無人配送“持證上崗”，覆蓋九大場景開啟多元化運營。

張凱在HAOMO AI DAY現場表示，“末端物流自動配送車的商業場景將迎來爆發，實際狀況比預計還要快。”目前，毫末小魔駝已經在商超履約、智慧社區、校園配送、餐飲零售、機場巡邏、高校教育、快遞接駁、智慧園區、大氣環評等九大場景開啟運營。

今年3月，毫末小魔駝還通過了《北京智能網聯汽車政策先行區無人配送測試規范》，獲得了北京市高級別自動駕駛示范區頒發的無人配送車車輛編碼。這意味著小魔駝“持證上崗”，可以在北京市亦莊經濟技術開發區進行常態化測試和運營。毫末也成為《北京智能網聯汽車政策先行區無人配送測試規范》升級后，準許在北京市高級別自動駕駛示范區公開道路進行無人配送車測試的首家公司。

2023年是智能駕駛市場的沖刺之年、大考之年，智駕產品進入快速增長的全線爆發期。從最初的訂單派送，到現在的配送、派件、巡邏、高校教育、科研等領域，張凱表示，“隨著小魔駝運營場景的多元化，作為行業助力者，小魔駝也在釋放越來越多的業務價值。”

趨勢背后是產業商業化進程正在持續加速。據《2022-2023年度中國低速無人駕駛產業發展研究報告》統計，2022年度，中國低速無人車累計落地20000臺，2023年中國低速無人駕駛更多應用場景將向規模化商用進一步發展。2022年，全球首款十萬元級末端物流自動配送車問世，售價12.88萬元的小魔駝2.0一經公布震驚業內，立刻獲得了諸多客戶的下單和認可，積極落地商超履約配送、快遞接駁等九大領域。

毫末小魔駝從2021年開始就在北京市順義區投入運營，為物美多點北京順義馬坡店周邊 60 多個社區提供末端物流自動配送服務。截至2023年4月，小魔駝在北京順義的訂單配送量已突破16萬單，毫末智行的末端物流配送車商業化進程正在加速。未來，毫末將繼續通過深挖運營場景、優化成本下降來推動無人配送行業發展，進一步改善生產關系，攜手更多合作伙伴，共同贏下末端物流自動配送車的商業之戰。