為全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺(簡稱全國貨運平臺)建設和運營提供技術支持;以物流科技為引擎驅動產業數字化升級;善用科技和互聯網力量,打造中交興路特色公益模式……近年來,北京中交興路信息科技股份有限公司(簡稱中交興路)基于在北斗時空應用、物流AI、物聯網等領域的專精優勢,不斷提升公路貨運行業安全水平,持續助力行業降本增效,踐行科技向善,助力貨運行業高質量發展。

激活數據潛能讓貨運更安全更高效

今年6月是第22個全國“安全生產月”,中交興路積極響應號召,在旗下車旺大卡App發起“人人講安全,個個會應急”安全生產主題活動,通過安全科普視頻,有獎知識競答及“應急救援”等服務與功能,守護貨車司機安全防線。

事實上,中交興路一直以來牽掛于千萬名萬里奔波的貨車司機,從安全出發,其技術支持的全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺(簡稱全國貨運平臺),從2013年以來,累計提供駕駛風險提醒服務超過93億次,對超速的糾正率達到97%,對疲勞駕駛的糾正率達到57%,助推我國重大交通事故發生率和死亡率逐年下降,整體道路交通安全取得大幅提升。

公安部和國家統計局相關數據顯示,在車輛保有量逐年上升的情況下,重大事故數和萬車死亡人數都在逐年下降,2019年重大交通事故較2012年下降92%,2019年重載貨車萬車事故數較2014年下降36%,萬車死亡人數下降40%。

基于對公路貨運的行業沉淀和科技創新,從技術支持全國貨運平臺,到構建車聯網大數據,中交興路積極探索物流數字化新基建的溢出效應和邊際效應。打造了物流科技能力平臺aPaaS,在賦能產業降本增效、保障貨運司機群體權益、促進公路運輸健康發展上發揮著引擎作用。

其中,面向B端物流企業及貨主,中交興路能夠提供TMS(運輸管理系統)、物流控制塔、網絡貨運解決方案、智能運力池、數字化廠區協同等數字物流服務,讓數字化能力與供應鏈上下游,在虛擬和物理層面融為一體,打通物資鏈,信息鏈和資金鏈,促進全渠道、全鏈路供需調配和精準對接。

另外,在匯聚了海量行業數據的基礎上,為滿足客戶場景差異化、高標準、多樣的需求,中交興路還擴展出保險、安全、商用車數字營銷、數字政務等服務,不斷提升數字化水平,推進物流數字化建設。

截至目前,中交興路已為近4000家物流企業提供數字化服務。以位于河北省石家莊市的河鋼集團為例,其重型貨車原本平均在廠等待裝車時間約2至3天,上線中交興路廠區物流協同平臺后,車輛利用率提高70%,等待裝車時間也縮短到了6至8小時。

展望未來,中交興路將順應經濟社會數字化轉型發展趨勢,聯合更多生態伙伴一起,合力推動數據要素供給調整優化,共同促進提高數據要素供給數量和質量,激活數據要素潛能,共建數據要素生態。

“大卡里程捐”探索可持續公益生態

科技向善是中交興路愿景和使命的一部分,已融入到企業的發展過程。多年來,中交興路不忘初心,守護卡車司機安全,踔厲奮發,克服一個又一個技術難關,踐行科技向善,提升貨運安全水平,賦能中國公路貨運數字化轉型升級,通過模式創新創造社會價值,提升行業效率,助力貨運行業高質量發展。

為更好服務于司機,中交興路打造了車旺大卡App,從日常運輸路上的用油、保險、金融等在途所需,到突發災害、急難險重,都能夠為貨車司機提供一站式的數字化生產生活服務。

目前,車旺大卡已成為公路貨運領域公益服務的重要平臺和橋梁。從“大卡公益”,同心抗疫到“大卡里程捐”,貨運的每一公里都有中交興路關愛的身影和陪伴。

2023年新年伊始,中交興路、車旺大卡聯合中國SOS兒童村協會共同發起“大卡里程捐•溫暖失去父母的孩子”活動。通過車旺大卡平臺上的百萬貨車司機進行里程捐贈的方式,幫助卡友圈孤兒,更為SOS兒童村的孤兒送去生活必需品和溫暖。

另外,除了關注孤兒群體,平臺還始終關注貨車司機群體自身生產生活的急愁難盼問題,自2022年以來開展了關愛貨車司機留守子女的“晨曦計劃”及幫扶困境中的貨車司機家庭的“曙光計劃”。不僅如此,今年中交興路還將救助范圍擴大,發起“曦途助學金”助學公益項目,為即將踏入大學校園卻因家境清貧而躊躇的貨車司機子女發放愛心助學金。

廣大貨車司機及中小微車隊的車主,可以通過在車旺大卡的交互行為及行車里程,兌換成愛心值,參與到公益捐助項目中,降低了公眾參與公益事業的門檻,并探索出可持續公益生態模式的可行性,讓公益更便捷。

下一步,中交興路車旺大卡里程捐將攜手更多貨車司機及行業伙伴,共同參與社會公益,實現社會價值,傳播更多正能量。同時將繼續秉持初心,用矢志不渝的熱情,持續做好貨車司機關愛,將愛在路上延續。