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燃氣重卡持續熱銷,一探卡車司機紛紛“棄油轉氣”背后原因

2023-8-30 10:18:52 來源:乘龍 編輯:乘龍 關注度:
摘要:今年上半年,燃氣重卡累計銷量5.33萬輛,同比增長163%,增速領漲重卡市場“大盤”。... ...

今年上半年,燃氣重卡累計銷量5.33萬輛,同比增長163%,增速領漲重卡市場“大盤”。燃氣重卡經濟性優勢突出,身邊跑運輸的卡友紛紛“棄油轉氣”,轉而購買天然氣重卡,抵消貨運市場低運價所帶來的內卷。不過想要趁機降本增效多賺錢,選對燃氣卡車也非常重要。今天,我們就來手把手教你選車,幫你順利拿下屬于自己的“盈利神器”。

為什么選LNG重卡?

一是省成本。在運營成本中,燃料成本超45%,而現今穩定的油氣差價,使得燃氣車可以大幅降低運營中的燃料成本。

二是省保養。天然氣在發動機中燃燒更為完全、干凈,不易產生積碳,可以很大程度上減少發動機氣缸中零件的磨損程度,延長發動機使用壽命,減少車輛的保養或維修費用。

三是更適合寒冷地區。LNG燃點為650℃,比汽柴油高,天氣寒冷條件下不存在柴油結蠟的情況,無需進行油路加熱,且低溫啟動性好。

LNG重卡應該怎么選?

燃氣重卡和燃油重卡,最大的區別在于發動機和氣瓶。但在當前貨運市場運價低迷的狀況下,買車可不能只看三大件,還得看產品有沒有更多賺錢的“超能力”。這里小編就以燃氣重卡中“經濟型”產品——東風柳汽乘龍H5超輕版LNG牽引車、乘龍H7 LNG牽引車為例,給你講講什么叫做“賺錢黑科技”。

乘龍H5超輕版LNG牽引車

作為東風柳汽燃氣重卡明星產品,乘龍H5超輕版LNG牽引車搭載13L燃氣發動機、12擋變速箱、輕量化400雙后橋,最大馬力500,最大扭矩達2200牛米。在提高運輸效率同時,兼顧超低氣耗,標準工況氣耗低至27公斤/百公里,較同類競品低2公斤以上。如果按年運營15萬公里來算,可節省燃料成本1萬元以上。底盤自重低至7.99噸,若采用輕量化掛車,頭掛一體輕量化設計,整車自重比同級別競品輕1噸以上,帶來更大的載貨量。

乘龍H7 LNG牽引車

作為持續熱銷的大馬力燃氣重卡,乘龍H7 LNG牽引車搭載15L排量燃氣機,最大馬力530,最大扭矩輸出2500牛米;發動機運用先進的智能控制系統,與國六競品相比氣耗降低約5%-10%,一年可額外節省燃料成本2萬元以上;底盤自重可輕至8.9噸,若采用輕量化掛車,頭掛一體輕量化設計,較同級競品輕300公斤,按年運營20萬公里、噸公里運費0.3元計算,年均多收益18000元。

在環保政策加速收緊、氣源保障不斷充足、加氣站建設有序恢復和LNG燃料經濟性有效提高等“催化”影響下,燃氣重卡行業必將不斷加速發展,成為卡友降本增效的絕佳選。想要多賺錢,選擇一輛合適的好車尤為重要,乘龍燃氣重卡憑借強勁動力、輕量化、安全性、舒適優勢,為卡友們降本增效,提供了完善的資源運輸解決方案。

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