近日，在2024數智物流峰會上，釘釘發布物流行業智能化解決方案，并展示了AI在物流行業的最新落地實踐，為物流行業的智能化轉型與發展提供了強大的技術支撐與全新思路。據統計，快遞行業名列前茅的企業中，有九成都在不同程度地使用釘釘，越來越多的快遞、物流、交通企業選擇釘釘作為數字化轉型的平臺。

據國家郵政局數據，過去14年快遞行業業務量飛速增長，由2009年的18.6億件增長至2023年的1320.7億件，擴大71倍。隨著業務發展，現代快遞物流行業的降本增效，越來越離不開數字化系統的支撐。在智能化倉儲管理、實時追蹤包裹動態、智能客服解決方案、干線物流優化等諸多環節實現創新。

對于物流行業而言，大促期間，物流快遞單量暴增，物流異常卡單問題層出不窮，短期用工量激增，臨時用工線下難以得到有效管理。在這樣的波峰式的環境當中，如何提升人工作業產能？如何降本增效提質？如何解決"人少活多"以及物流效率的問題，是整個物流行業的重要命題。

面對倉儲人效低、網點壓力大、商家服務難等問題，菜鳥用釘釘不僅提升了內部作戰協同效率與倉庫管理人效，通過釘釘群+酷應用+機器人等解決方案，結合AI的能力，幫助成千上萬菜鳥簽約商家提升消費者物流異常問題的處理協同效率，使用后商家時效工單求助下降30%、商家滿意度大幅提升40%。

在申通杭州轉運中心，平均每天有超200萬包裹流轉，雙11期間每日包裹量提升50%、超350萬件。該中心通過釘釘打通原有的多個業務系統，中心主管可以根據預測數據情況，提前安排上千臺車輛調度、千余名員工排班，高效預售商品分發，做到了預售商品當次日送達率95%，每月可節省上百萬費用。
不僅如此，申通將杭州轉運中心所有分揀機、交叉帶等設備連接上“釘”，通過釘釘機器人實現設備異常、包裹異常的實時消息預警（如段碼錯誤、面單不全等），并將任務分配到對應責任人，問題處理時效提升了兩倍以上。

成本、時效、質量，這是整個經濟型快遞網絡的基礎底盤，近年來，菜鳥、申通、圓通、中通、韻達、滿幫集團等物流企業將組織和業務“搬”上釘釘，提升產業鏈上下游的協同效率，加速數字化轉型升級。釘釘行業總經理賈偉表示：“物流企業在與釘釘的合作實踐中，探索出多條具有借鑒意義的數字化路徑。釘釘的PaaS 底座和AI能力也將持續為企業提供足夠的靈活性，實現更多跨端側的高效協同，節省開發成本。”