鵬濤集團(tuán)下屬分公司：雄通物流主要經(jīng)營深圳出口加工區(qū)如下業(yè)務(wù)： 1、出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷、退稅、核銷手冊、類同香港一日游業(yè)務(wù)； 2、保稅倉儲、出口拼箱、貨品包裝分類、貼牌等其它增值服務(wù)； 3、提供全面的貨物進(jìn)口、出口、轉(zhuǎn)口、保稅及監(jiān)管貨物的集散服務(wù)； 4、保稅物流園區(qū)國際貨運(yùn)代理、海、陸、空進(jìn)出口貨物運(yùn)輸及報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)；我們的優(yōu)勢： 1、我司提供保稅物流園區(qū)面積12000平方米的保稅倉庫，保稅倉儲費(fèi)低；貨物在園區(qū)報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn)，分批出，滿足企業(yè)多種物流貿(mào)易性質(zhì)轉(zhuǎn)換； 2、園區(qū)可進(jìn)行商業(yè)性簡單加工，如貨物分類、分裝、挑選、貼商標(biāo)、刷麥頭等； 3、保稅物流園區(qū)國際采購配送、出口拼箱、國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)；如跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)結(jié)深加工（轉(zhuǎn)廠）物流業(yè)務(wù)、保稅區(qū)與保稅區(qū)及倉庫的轉(zhuǎn)關(guān)等保稅物流業(yè)務(wù)； 4、保稅物流園區(qū)取代了貨物境外游，無須中港車，節(jié)省物流成本，縮短供貨時(shí)間。 轉(zhuǎn)廠模式有兩種： 模式一：兩個(gè)加工貿(mào)易企業(yè)之前間轉(zhuǎn)廠， 即深加工結(jié)轉(zhuǎn)。 模式二：一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)之間的結(jié)轉(zhuǎn)，即保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠。 說明：如果貴公司是國內(nèi)的一般貿(mào)易的企業(yè)（包括有進(jìn)出口權(quán)或沒有進(jìn)出口權(quán)的）如果希望把產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠給加工貿(mào)易企業(yè)（來料加工或進(jìn)料加工企業(yè)），那么你就需要用到第二種模式：保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠。 保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠特點(diǎn)總結(jié)： 一、對于加工貿(mào)易企業(yè)利用保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以達(dá)到退稅目的，而且可以解決報(bào)關(guān)資料不附（雙方商品編碼不相同）的問題。 二、保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以讓一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠：有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)在保稅區(qū)辦理正常出口，沒有進(jìn)口權(quán)的企業(yè)可以買單出口，而且達(dá)到退稅的目的。 三、效率快：進(jìn)出加工區(qū)以及手續(xù)辦理只需30多分鐘的時(shí)間。 深圳出口加工區(qū)的好處： 1.運(yùn)輸成本 運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低，兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返，運(yùn)輸成本較低。 2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本 加工區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi)，無雜費(fèi)。 3.倉租搬卸成本 車輛無論噸車柜車都無需搬卸及更換車頭，降低了運(yùn)輸及倉租搬卸成本。 4.估價(jià)成本 進(jìn)口如是一般貿(mào)易，進(jìn)口估價(jià)時(shí)加工區(qū)海關(guān)為了鼓勵(lì)新進(jìn)企業(yè)在估價(jià)方面給予一定支持。 5.時(shí)間成本 報(bào)關(guān)資料提前發(fā)送，無時(shí)間限制，馬上可以完成進(jìn)出，節(jié)約時(shí)間成本以及如報(bào)關(guān)不能當(dāng)天完成所產(chǎn)生的其他附加成本。 6.無需做商檢（限于監(jiān)管條件為B的物品）