從2008年8月1日我國第一條具有完全自主知識產權的高速鐵路——京津城際鐵路開通運營，到之后的武廣高速鐵路、鄭西鐵路等高速鐵路的開工建設及投入運營，我國高鐵建設一直得到國家大力的政策支持與資金投入，因高鐵項目而帶來的對區域經濟的巨大提升作用有目共睹。 由此可見，高鐵項目對地方經濟的發展產生的長久拉動作用在當前情況下無疑是不可估量的，這也正是各地政府紛紛斥巨資申報項目積極建設的主要原因。屆時，大同至西安旅客列車運行時間將由現在的17小時壓縮至3小時左右。未來幾年，隨著各條鐵路客運專線的建成，以及石太高速鐵路客車進一步提速，以上規劃的以太原為中心，輻射東、中、西部的三個高速鐵路客運圈將會逐漸形成，城市間的時空距離將大幅縮短，從太原前往西、中、東部的一些中心城市，如同乘坐城際公交一般方便。 原文：http://www.qiumoji.org.cn/S137.html 我廠生產的[url=http://www.chuipo.com/gylmm.htm]高壓磨[/url]，[url=http://www.chuipo.com/zxzds.htm]直線振動篩[/url]，[url=http://www.rsjq.org/art/2010104.html]高壓磨粉機[/url]，[url=http://www.hnhxjq.cn/product/71.htm]顎式粉碎機[/url]，[url=http://www.hnhxjq.cn/shownews.asp?id=756]螺旋洗砂機[/url]，[url=http://www.zhisha.cn/show_jswz.asp?id=2264]砂石生產線[/url]等。通過ISO9001國際質量體系認證。