2009年6月5日, 丹麥哥本哈根 — A.P. 穆勒 - 馬士基集團今日宣布，將于2009年9月7日將旗下的供應鏈管理業務品牌馬士基物流（Maersk Logistics）與貨代業務品牌德高貨運（Damco）合二為一。合并后的新品牌仍將使用德高（Damco）這一名稱，業務范圍將涵蓋兩個品牌現有的供應鏈管理以及貨代領域的各項工作。
　　馬士基物流與德高貨運的全球首席執行官羅爾夫·哈賓·詹森（Rolf Habben-Jansen）稱：“一個全新的單一品牌將會讓客戶能夠更簡單方便的與我們遍布全球的團隊合作。我們服務客戶的熱情以及對優質服務的追求將仍會是公司前進的動力。”
　　“合并后的公司能夠進一步發揚光大我們企業的優勢，特別是客戶至上。我們會將工作的重心放在客戶身上，真正的想他們所想，攜手開發適用的解決方案。我們希望當客戶在選擇供應商來提供兼具可靠性和高質量的多元化服務組合時，德高是不二之選。”
　　合并后，德高會在全球范圍內擁有上萬家客戶，其中不少都是國際知名的跨國公司，行業遍及零售、服飾、電子與化工產業；同時，德高與許多中小型的進出口企業也保持著良好的合作關系。合并后的德高將一如既往的為各位客戶提供端到端的貨代服務、時間要求苛刻的冷藏冷凍物流儲運服務，及其他一系列相關的供應鏈管理和咨詢服務。
　　哈賓·詹森先生指出：“我們必須銳意創新；無論客戶經營規模是大是小，我們都必須盡力為他們提供最具競爭力的解決方案。我們相信，我們符合這個多元化世界的需求：我們的企業植根于當地商業文化之中，為各類企業客戶提供專業到位的貨運服務；同時，我們具有務實精神、富有遠見、擁有先進的供應鏈管理解決方案。背靠A.P. 穆勒 – 馬士基集團也為我們提供了穩定、可靠的有力保障。雖然今天我們在市場上的名聲可能稍遜于我們的一些競爭對手，但我們能為客戶提供多項優質服務，志存高遠。”
　　在從目前到9月7日這段過渡時期內，所有的供應鏈服務仍將由馬士基物流負責提供；而所有的貨代業務也將仍由現在的德高貨運全權辦理。 
　　首席執行官：羅爾夫·哈賓·詹森先生
　　羅爾夫·哈賓·詹森先生自2009年1月起擔任馬士基物流與德高貨運的首席執行官，在丹麥哥本哈根公司總部負責世界各個地區業務的總體運營工作。
　　在加入馬士基物流/德高貨運之前，羅爾夫·哈賓·詹森先生曾是DHL全球客戶方案部門負責人，自2006年起一直負責DHL所有業務部門百強客戶的客戶管理與發展工作。2001年至2006年間，他曾在DHL歐洲大陸各國辦公室負責合同物流工作。
　　上世紀90年代，在鐵行渣華及丹沙被DHL兼并之前，他也曾先后在這兩家公司的多個高級工作崗位上任職。
　　羅爾夫·哈賓·詹森先生現年42歲，已婚，育有兩個孩子。他生于荷蘭，畢業于鹿特丹伊拉茲馬斯大學經濟學專業。
　　首席商務官：馬丁· 撒森先生
　　馬丁·撒森先生自2009年4月1日起一直擔任馬士基物流與德高貨運首席商務官，在丹麥哥本哈根公司總部負責馬士基物流及德高貨運的全球商務活動。
　　撒森先生1994年加入A.P. 馬士基 - 穆勒集團，在出任現職前曾是集團戰略規劃部的負責人，主要負責集團包括資本分配、目標設定、業績管理、戰略規劃、預算流程等在內的集團戰略的制定與執行。
　　在A.P. 穆勒 - 馬士基集團任職期間，撒森先生曾在上海擔任馬士基物流大中華區供應鏈管理業務的負責人，任期5年。
　　撒森先生現年37歲，已婚，生有一子，現年一歲。撒森先生是丹麥人，畢業于瑞士洛桑國際管理發展學院，獲工商管理碩士學位。

　　德高貨運與馬士基物流

　　業務范圍
　　在德高貨運與馬士基物流品牌旗下，我們能夠為世界各地的客戶提供各類物流服務，范圍包括：
　　· 國際貨代服務—海運、空運、貨車運輸、進出口單證服務、項目貨運代理服務等
　　· 供應鏈管理解決方案
　　· 冷藏冷凍貨物儲運
　　· 貨物倉儲與配送
　　· 供應鏈咨詢服務
　　現階段，所有的貨代服務均由德高貨運負責處理；而所有的供應鏈管理服務則由馬士基物流全權經辦。
　　主要高層管理人員
　　· 首席執行官: 羅爾夫·哈賓·詹森
　　· 首席商務官: 馬丁· 撒森
　　· 首席運營官: 彼得·雅爾·詹森

　　企業隸屬
　　德高貨運與馬士基物流系A.P. 穆勒 - 馬士基集團旗下兩大品牌，主營物流業務，由埃彼穆勒環球物流公司（APM Global Logistics A/S）作為法人進行管理。
　　
　　企業客戶
　　· 客戶數量: 全球范圍內超過10,000個
　　· 客戶類型: 大型跨國公司及中小型獨立進出口企業
　　· 客戶所屬行業（舉例說明）:                         消費品/零售業、汽車業、時裝/紡織業、醫療保健/制藥業、化工業、食品飲料業、電子業、家用個人護理產業、消費性醫療保健行業等

　　企業辦事機構與員工
　　· 員工人數: 逾10,500人
　　· 辦公室數量: 272
　　· 擁有業務的國家數量: 93
　　2008年供應鏈咨詢業務
　　年內共計受理250個客戶項目，業務范圍涵蓋零售、電子產品、快速消費品、化學品以及低溫運輸系統等
　　為客戶節省資金1.17億美元
　　客戶實現最大節約物流成本金額總計3700萬美元
　　公司歷史
　　1977-78 馬士基物流前身有利物流服務有限公司成立，在臺灣、新加坡和香港設立分公司
　　1997 收購美國的HUDD配送服務中心
　　1998 提供倉儲、配送和全球空運服務
　　1999 A.P. 穆勒 - 馬士基集團部分收購海陸，并獲得海陸物流公司的經營權
　　2000 有利物流服務有限公司收購海陸物流公司后，馬士基物流公司成立
　　2001 馬士基物流公司收購美國持證海關中間商與貨代企業O’Neill & Whitaker，即現在的馬士基海關服務有限公司
　　2001 馬士基物流收購美國物流企業配送服務有限公司（Distribution Services Ltd.）的部分資產
　　2002 馬士基物流公司加入“海關商貿伙伴反恐聯盟”(C-TPAT)，成為該組織接納的第一個物流企業成員
　　2005 馬士基物流公司收購鐵行渣華物流，包括德高海運空運服務
　　2007                馬士基物流公司旗下貨代業務包括星運、海運、空運、地面服務與德高海運、空運各項業務合并，成立德高貨運品牌
　　2009年9月7日 馬士基物流與德高貨運合并成立綜合性的德高品牌，經營供應鏈管理與各項貨代業務