瑞士物流公司商德迅集團近日表示，今年全球集裝箱海運量跌幅可能高達10%。該公司表示，雖然存貨量下跌曾刺激3月份集裝箱海運貨量出現短暫回升，不過公司首季運量最終仍同比下跌17%，反映整體市場環境非常惡劣。德迅同時指出，在貨量減少和運費暴跌兩大因素下，班輪公司收入必然受損，公司正密切留意有合作關系的班輪公司營運狀況，慎防出現連鎖式倒閉，打擊正常運作。公司認為，泛太平洋線是今次海運市場低潮的重災區，預期明年市況也難以好轉，到2011年則有望稍有改善。公司同時明言，如再持續極低的運費水平，即使馬士基航運也不能生存，上調運費已是唯一選擇。