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重慶超蕓物流有限公司 >> 公司新聞

重慶到南昌物流公司

2013-9-27 23:19:00 來源:重慶超蕓物流有限公司 添加人:chaoyun30 關注度:
   

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公路運輸↑物流公司↑物流

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現代貨運企業。

   我公司擁有先進的倉庫管理模式保證客戶貨物存儲安全,以及降低用戶存儲成本。

  ①方便倉庫作業和物資的儲存安全;

  ②最大限度地利用倉庫面積;

  ③防止重復搬運、迂回運輸和避免貨運阻塞;

  ④充分利用倉庫設施;

  ⑤符合安全保管和消防工作要求;

  ⑥先進先出的原則;

  ⑦綜合倉庫當前需要和長遠利益。

  門對門專業服務,享受服務的過程業務范圍

  1、承接【搬家】【搬廠】業務;
  
   2、專業【紅酒】食品、家具展柜【機械設備】易碎品運輸

   3、承接整車、零擔業務【魚缸、陶瓷等易碎品專業運輸】

   4、貨物運輸保險

   5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝

   6、貨物倉儲和暫存、中轉

   7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸

    8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業務

    9 、普通、高級化妝品;鋼琴專業搬運、包裝的運輸業務
  
    10、提供專業小轎車托運業務

  服務標準:

  a.取貨:本公司接到客戶委托兩小時內安排相關人員上門取貨。

  b.發貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發車。

  c.派送:貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。

  d.包裝:嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝

基于知識管理的現代貨運

超蕓物流基于知識管理的現代貨運
1.貨運管理的發展階段
貨運管理大致經歷了以下三個發展階段,即傳統儲運貨運階段、系統化貨運階段和貨運信息化階段。我國傳統儲運企業大多數都是計劃經濟時
代的產物,主要為本行業的物資或商貿企業提供倉儲和少量短途運輸服務,并將倉儲和運輸看成是兩個獨立的環節,把商品庫存看成是調節供
需的主要手段。因此,在傳統儲運貨運階段,貨運功能簡單、業務單一、勞動密集、經濟效益普遍偏低。
系統化貨運階段不僅包括前一階段的倉儲和運輸兩個環節,還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環節在內的整體貨運系統,并將貨運活動的各個環節看成是相互聯系、相互作用的有機整體,運用系統的理論在管理上尋求貨運過程的整體優化,從而提高貨運系統的經濟效益和社會效益。
第三個階段,貨運信息化階段以信息技術的應用為重要標志,實現信息標準化和數據庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業務流程電子化。
2.由信息管理到知識管理
在激勵的市場競爭環境下,貨運企業面臨著越來越多的不確定因素,市場態勢瞬息萬變,先進貨運信息系統的開發和應用無疑為貨運企業的發
展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息網絡,使貨運各環節的成員實現信息的實時共享,改善貨運系統的時空效應,提高貨運系統
的快速反應能力等諸多優勢。然而,由于信息管理的對象存在著固有的局限性,難以實現貨運系統智能化的目標,更加難以為貨運系統帶來創
新價值。只有通過創新,貨運企業才能打造出極具競爭力的服務產品,才能獲得企業的長足發展。創新是人類的知識和經驗在不斷的積累、應
用、優化過程中智慧的閃光。知識管理是企業競爭力的源泉,貨運企業只有對知識進行有效的管理,才能夠實現其獨特的創新功能,從而使貨
運系統發生質的變化。
貨運信息化以信息技術的應用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業務信息,即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎的
方式”,而不能使信息通過個人或組織自身知識的作用轉化成更有效的行為。然而,信息管理人員在接收到信息后,必須要結合自身的工作經驗、教訓,經過思考,做出行為決策。對于同種信息,不同的人會做出不同的決策,不同的決策又會產生不同的效益。由此可見,員工的經驗、教訓以及思維方式等隱性知識對企業決策起著實質性的影響。這些看不見、摸不著的隱性知識是貨運信息化利用信息技術無法收集的。同時,貨運員工也難以利用貨運信息系統借鑒和參考其他員工的實踐經驗和工作技巧,進行知識復用和知識創新。
為了給貨運決策提供更有價值的知識,提高員工知識水平和業務運作效率,企業必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識,不僅要將它以可視、規范的形式在貨運系統里傳遞,還要發揮自身知識的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識,真正實現知識共享。這種管理理念的轉換要求管理對象從以顯性知識為主轉向以隱性知識為主,即轉向知識管理。
三、貨運企業知識管理功效
貨運企業必須在貨運信息化的基礎上逐步走向知識管理之路,充分發揮知識管理的優勢作用,才能在競爭壓力頻升的今天開拓進取之路。貨運企業實現優質的知識管理,可以為企業帶來以下促進作用,從而提高貨運企業的整體水平。 1.縮短貨運時間,優化貨運方案
貨運企業由于貨運活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的限制,完成一個貨運活動所需時間較長,且受人為因素影響很大。隨著知識管理理念在貨運業的應用,企業的供應、配送、客戶需求等信息都會通過企業知識管理平臺選擇最優方案,或從知識庫中找到由實踐經驗產生的最佳方案,實現有效的客戶反應和科學決策。
超蕓物流指導思想、原則和目標
    (一)指導思想。
    以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發展觀,按照保增長、擴內需、調結構的總體部署,以應對國際金融危機對我國經濟的影響為切入點,以改革開放為動力,以先進技術為支撐,以物流一體化和信息化為主線,積極營造有利于物流業發展的政策環境,加快發展現代物流業,建立現代物流服務體系,以物流服務促進其他產業發展,為全面建設小康社會提供堅實的物流體系保障。
    (二)基本原則。
    1.立足應對危機,著眼長遠發展。既要應對國際金融危機,解決當前物流業發展面臨的突出問題,保先進生產力,保重點骨干企業,促進企業平穩發展;又要從產業長遠發展的角度出發,解決制約物流產業振興的體制、政策和設施瓶頸,促進產業升級,提高產業競爭力。
    2.市場配置資源,政府營造環境。充分發揮市場配置資源的作用,調動企業的積極性,從滿足物流需求的實際出發,注重投資的經濟效益。政府要為物流業的發展營造良好的政策環境,扶持重要的物流基礎設施項目建設。
    3.加強規劃指導,注重協調聯動。統籌國內與國際、全國與區域、城市與農村物流協調發展,做好地區之間、行業之間和部門之間物流基礎設施建設與發展的協調和銜接,走市場化、專業化、社會化的發展道路,合理布局重大項目。各地區要從本地區經濟發展的實際出發,因地制宜,統籌規劃,科學引導物流業的發展,防止盲目攀比和重復建設。
    4.打破分割封鎖,整合現有資源。改革現行物流業相關行業管理體制,打破部門間和地區間的分割和封鎖,創造公平的競爭環境,促進物流服務的社會化和資源利用的市場化,優先整合和利用現有物流資源,提高物流設施的利用率。
    5.建立技術標準,推進一體化運作。按照現代物流理念,加快技術標準體系建設,綜合集成倉儲、運輸、貨代、包裝、裝卸、搬運、流通加工、配送、信息處理等多種功能,推進物流一體化運作,提高物流效率。
    6.創新服務方式,堅持科學發展。以滿足生產者和消費者不斷增長的物流需求為出發點,不斷創新物流服務方式,提升服務水平。積極推進物流服務的信息化、現代化、合理化和企業社會責任建設,堅持最嚴格的節約用地制度,注重節約能源,保護環境,減少廢氣污染和交通擁堵,保證交通安全,實現經濟和社會可持續協調發展。
    (三)規劃目標。
    力爭在2009年改善物流企業經營困難的狀況,保持產業的穩定發展。到2011年,培育一批具有國際競爭力的大型綜合物流企業集團,初步建立起布局合理、技術先進、節能環保、便捷高效、安全有序并具有一定國際競爭力的現代物流服務體系,物流服務能力進一步增強;物流的社會化、專業化水平明顯提高,第三方物流的比重有所增加,物流業規模進一步擴大,物流業增加值年均遞增10%以上;物流整體運行效率顯著提高,全社會物流總費用與GDP的比率比目前的水平有所下降。

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 :吳經理
手 機:13628317575
電 話:023-89314368 

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    重慶超蕓物流公司秉承“安全、準時、快捷、經濟”的服務理念和“客戶創造價值”的經營宗旨.公司擁有廂式貨車、敞車2.2米4.2米 5.2米、8米、9.6米、12米、15米、17米等貨車數百輛,,實行門到門服務,客戶不出戶就可以得到免費運輸咨詢 上門取貨 包裝倉儲 貨物承運及到達送貨全過程服務。 公司秉承“安全、準時、快捷、經濟”的服務理念和“客戶創造價值”的經營宗旨。公司自成立以來,不斷優化產業結構,擴充服務網絡,改善經營體制,提高工作效率及服務質量。憑借先進的服務理念,科學完善的管理體制,合理的價格體系,專業的物流人才,竭誠為廣大客戶提供重慶到唐山全方位一體化的物流解決方案及增值服務,最大限度的為您降低物流成本,致力于為成為您的戰略聯盟伙伴,更好的實現雙贏!
    重慶超蕓物流有限公司一直以來視客戶為一起成長的親密伙伴,在超蕓眼中,客戶所托付予自己的不單單是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任,就一定要把這份信任安全送達收貨人手中,幫助客戶獲得生意的成功。
    重慶超蕓物流公司到唐山實行配送、倉儲、貨物保險等一條龍貨物物流運輸服務。是一家供應鏈一體化專業型物流公司,業務范圍涵蓋了化工、日用品、機械、電力設備、家具、家電、建材、服裝,食品等眾多行業.超蕓物流有著嚴謹的運輸組織,完善的經營管理,通過全體員工的共同努力和客戶支持、信賴下,不斷得以發展和完善,憑借多年專業運輸管理經驗實際操作能力,迅速積累了遍布全國的網絡資源,增加整體實力,向客戶提供優質的物流服務。相信我們會以優質的服務為您開辟重慶到唐山專線的綠色通道,歡迎各廣大客戶來電超蕓物流公司!
    服務介紹:重慶超蕓物流有限公司是一家以國內公路運輸、鐵路運輸為主營業務的私營企業,在國內物流業享譽較高的知名度和信譽度。我公司目前主要以重慶為疏導中心,輻射全國200余個城市,形成科學高效的物流網絡體系,并與  重慶超蕓物流有限公司是專業從事重慶到唐山專線物流服務的現代化大型物流公司,是經重慶市工商、稅務、交通部門審批,核發營業執照、道路運輸許可證、稅務登記證等相關證件取得合法經營資格的重慶物流公司。自公司成立以來,以“誠信重慶、使諾必達”的服務宗旨,贏得新老客戶的信賴與好評,在此深表感謝,我們會更
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  重慶到南昌物流公司客戶服務:

  重慶超蕓物流有限公司始終以“以客戶為中心,我的服務就是您服務的延伸”為宗旨,堅持誠信為根本、高效、優質、安全的流程化管理和服務。同時不忘以促進合作伙伴的經濟與發展為己任。

 重慶到南昌物流公司經營范圍:

  重慶超蕓物流有限公司經營全國范圍內整車、零擔貨物運輸,實行貨運配送、倉儲、貨物保險等一條龍服務。通過貨運資源的整合與眾多往返廣東的回程車源運輸車隊聯網,構成四通八達的運輸網絡,以重慶等為中心輔射至全國各地的運輸網絡,形成東西南北貨物大聯運。并根據客戶的要求,為客戶量身設計合理的貨運運輸方案;為您提供完善的一體化區域貨運配送服務,更大程度減低客戶的貨運成本。

  重慶到南昌物流公司安全保障:

  重慶超蕓物流有限公司根據客戶運輸的貨物性質和種類不同,有針對的制定運輸過程中的預防貨損方案,將可能性降到最低。同時,公司對所有貨物進行全程保險,因不可抗力等因素而造成的貨損由本公司先行賠付,使您高枕無憂。

  重慶到南昌物流公司貨物跟蹤:

  重慶超蕓物流有限公司采用現代貨運信息管理系統,與國際先進貨運技術接軌,通過現代信息技術的應用,組成了快捷的通訊網絡系統,在整個貨運運作過程中,南昌市偉邦貨運有限公司專線公司會主動向客戶反饋貨物的到達及在途情況,為客戶提供24小時不間斷的貨運服務。運輸后主動調查客戶滿意度,自動修復、改進貨運運作中潛在的缺陷及問題,從而提升客戶整體服務水平。真正一站式的全方位服務讓客戶真正舒心、放心

  重慶到南昌物流公司服務項目:

  發  貨:對特殊貨物需時間要求,可為提供24小時、48小時限時服務,國內全部提供門對門服務。

  提供送貨:代你從機場、車站、貨場提取貨物。并按你的要求送到您客戶的手上。

  包裝分檢:公司現有各種紙箱木箱等,根據你的規格包裝。保證貨物的絕對安全,同時按你的要求數量、品名分檢貨物,分別發送各地。

  代辦保險:本公司是人民保險公司指定的運輸保險代理處,對家具行業,本公司代辦木材出省證。

   重慶到南昌物流公司公路運輸-回程車調度

  重慶超蕓物流公司公司承接全國范圍內各種貨物超長、超寬、超高、超重運輸整車、零擔運輸及回程車調度、倉儲、貨運配送等一條龍服務。業務范圍涵蓋化工、日用品、機械、電力設備、家具、家電、建材、食品等眾多行業。偉邦南昌市貨運貨運公司通過貨運資源的整合與眾多往返廣東的回程運輸車隊聯網,構成四通八達的運輸網絡,以長沙、天津、長沙、江蘇、長沙、長沙、福建、江西等地為中心輔射至全國各地的運輸網絡,形成東西南北貨物大聯運。并根據客戶的要求,為客戶量身設計貨運方案;提供完善的一體化區域配送服務。

  
  重慶到南昌物流公司搬家搬遷

  重慶超蕓物流有限公司針對南昌外來移民長途搬家、企業工廠搬遷等特點,根據廣大客戶朋友及市場的需求設立長途搬家遷廠部,主營:長短途搬家、遷廠、搬公司寫字樓等業務。如托運個人行李物品、電腦、洗衣機、冰箱、電視機、床、柜子、沙發等家電、家具用品的打包、打木包裝長途托運一條龍服務。利用公司完善的配套運輸搬運設備,營運網點覆蓋全國各地的優勢。

  重慶到南昌物流公司轎車運輸托運

  重慶超蕓物流公司公司承接珠重慶至全國范圍內小轎車、面包車、越野車、電瓶車等商品車專業運輸業務,可調度商品車運輸籠車數百部。根據小轎車、面包車、越野車、電瓶車等商品車的外型、體積、面積等進行配載,每部運輸車輛普遍可駁運6-10臺商品車。以承接本田、豐田、東風及各類進口商品轎車托運為主體運輸項目。偉邦轎車托運依托大量的發運需求及廣泛的協作網絡,可為客戶提供單臺商品車的配載發。我們將會為您提供安全、快捷的全程服務!

  重慶到南昌物流公司貨物保險服務

  重慶超蕓物流公司公司可為您辦理貨物運輸保險服務,因不可抗力等因素而造成的貨損依據《國內水路、陸路貨物運輸保險條款》由本公司先行賠付,使您高枕無憂。偉邦貨運公司直接由中國人民財產保險股份有限公司直接承保;安全、快捷、方便的系統化服務,讓您省心更放心!

   
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中國物流業的發展思路

  

  1.提高對物流業重要性的認識,要把物流業作為先導產、業和重要產業。應該說,長期以來我們對物流業在經濟工作中的重要性認識不足,這與我國計劃經濟的影響和物流業不發達有關。發達國家物流業發展經驗和我國物流業發展的實踐都表明:物流業的發展是促進經濟良性循環,提高經濟運行質量和效益的有效途徑;是促進消費,培育內需的措施;是我國企業應對國際競爭的重要舉措;是規范市場經濟秩序的治本之策。隨著物流業的發展,物流系統的完善,物流業有可能成為社會生產鏈條的領導者和協調者,為社會提供綜合性的物流服務。

  

  2.深化物流企業改革,做大做強物流企業,并建立企業聯盟。由于受計劃經濟影。向,物流業的條塊分割,部門分割,缺乏統一規劃,重復建設加劇,加上市場發育滯后,全國物流企業處于小、多、散、弱狀態。還有工商企業基本上是物流自營,從而形成了較大的物流設施存量。根據中國倉儲協會的調查,目前生產企業中73%的企業擁有汽車車隊和倉庫,33%的企業擁有機械化裝卸設備,3%的企業擁有鐵路專用線;商業企業中,36%的企業擁有汽車車隊和倉庫,7%的企業擁有機械化裝卸設備。這種粗放經營模式,造成了物流運作效率低、成本高、質量差。這種不適應我國經濟發展的物流狀況必須改革,需把政府推動和市場化運作結合起來,加快現代企業制度建立的步伐,按照不同業態和產業鏈來整合,推進收購、售賣、合并和重組,把物流企業做大做強。

  

  在進行物流企業改革和改組的同時,要建立企業聯盟。因為企業聯盟是一種協作性的競爭組織,它可以減少搜尋交易對象信息的費用,抑制交易雙方的機會主義行為,降低資產專用性的風險,從而大大提高物流企業的經濟效益。

  

  3.建立統管物流業的政府機構和中國物流行業協會,規范物流業的運作。物流作業的各個環節順利進行牽涉到政府的多個部門和國民經濟的許多部門,必須有一個政府權威機構對各個部門進行宏觀協調,物流業才能順利發展。政府管理機構和全國物流管理協會要根據各自的職能分工,分別制定出全國統一的政策法規、計量標準、技術標準、管理標準、數據傳輸標準等,限期淘汰落后的行業標準。這是物流業發展的基礎性工作,應抓緊進行。

  

  4.加強物流企業信息化建設,提高物流企業運作效率。物流信息化主要包括物流企業設施自動化和經營網絡化兩個方面。設施自動化是指貨物的接收、分揀、裝卸、運送、監控等環節以自動化的過程來完成。設施自動化涉及的技術非常多,如條碼技術、射頻識別技術、EDI技術、全球衛星定位技術、地理信息系統技術等,通過這些技術設施,可以實現貨物的自動識別、自動分揀、自動裝卸、自動存取,從而大大提高物流作業效率。經營網絡化是指將網絡技術運用到物流企業運行的各個方面,它既包括物流企業內部管理上的網絡化,也包括對外聯系上的網絡化。物流企業信息化建設的投資額較大,各個地區和各個企業一定要結合本地區本企業的實際,提出切實可行的目標,認真做好規劃,積極穩妥地推進。一定要以企業為主體,按市場經濟規律辦事,政府不能越俎代庖,不能搞行政命令,更不能搞“形象工程”。信息化建設的落腳點是要降低物流運作成本,提高運作效率,增強物流企業的盈利能力。

  

  5.在高等院校設立物流管理專業,抓緊培養熟悉現代物流的高素質人才。當前,物流人才的匱乏已經嚴重阻礙我國物流業的發展,必須抓緊物流人才的培養。首先,要在高等院校,特別是綜合大學設立物流管理專業,培養高素質物流人才隊伍。高素質的人才應該熟悉國際商務規則和相關法律;熟悉物流方式,對連鎖經營,物流配送,電子商務的基本原理、運行方式、發展規律等,都應該了如指掌,運用自如;熟悉現代物流管理;熟悉現代物流技術。其次,開展職業教育,當務之急是要培訓物流企業的職工,因為我國物流企業的管理人員大多數是從經濟、外語、工程、交通運輸等專業轉行過來的,物流知識較為欠缺。通過職業教育,要使物流企業職工達到本工作崗位的要求,從整體上提高物流企業人員的素質。最后,建立職業標準和職業規范,當前應盡快建立物流師職業標準與認證制度。從制度上規范物流企業的用人,保證物流業健康、持續、高速發展。

  

  6.利用外資,重點引進跨國物流公司,加快我國物流業的發展。當前,我國物流領域引進外資需要解決的主要問題是:(1)引進國際上先進的流通觀念、流通模式、流通業態、流通管理和流通技術;(2)利用外資加大對傳統商業的改造力度,盤活傳統商業,把現代化商業發展起來;(3)利用外資發展現代物流,提高我國的現代物流技術,改善物流基礎設施;(4)利用已進人中國的跨國商業集團的國際營銷網絡,帶動我國產品的出口。

  

  7.盡快建立信用制度,開展商業誠信服務。衡量物流業現代化水平的一個重要標志,就是企業有很高的商業信用,遵守職業道德。因為第三方物流是通過契約形式來規范物流供應者和物流消費者之間關系的。物流服務的行為實際上是一系列委托與被委托、代理與被代理的關系,是完全以信用制度、信用體系為基礎的。生產企業以合同方式將物流活動委托給第三方物流企業,第三方物流企業為能及時滿足顧客的要求,又以合同方式匯集倉儲、運輸、包裝等眾多合作伙伴。在物流正常運行過程中,涉及多個物流參與者,其中任何一個物流參與者出現信用問題,都將影響物流業的正常運作,甚至根本無法進行。因此,要加快信用制度建設,實行企業信用分級制度,特別是要大力推行“黃牌警告”和“黑名單”制度,將那些不講信用的劣跡斑斑的企業記錄在案,公開曝光,逐步靜化物流市場,優化物流環境。

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