據了解，將成為武漢新區標志性建筑的武漢國際博覽中心，選址漢陽四新地區，毗鄰中環線與規劃建設的二環線及白沙洲大橋下游的漢陽江灘，總投資73.8億元。而連接沌口開發區與漢陽火車站的13公里專線鐵路，恰好橫穿武漢國際博覽中心地段。為了給博覽中心  “騰”出地面，穿越該地區的鐵路專線將向攔江堤路“彎一腳”，同時約有400米長鐵路將被“埋”在地下，形成武漢首條“貨運地鐵”，以確保博覽中心周邊景觀的完整性。