隨著卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的快速發(fā)展，為了降低網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行成本，提高效率，不少地方出現(xiàn)了卷煙配送外包的情況，也就是煙草公司利用第三方物流公司對(duì)零售客戶進(jìn)行卷煙配送服務(wù)。
    比如黑龍江雙鴨山市煙草公司，以189.6萬(wàn)元的年費(fèi)用將卷煙配送業(yè)務(wù)外包給了當(dāng)?shù)剜]政局。通過(guò)成本核算，一年煙草公司運(yùn)行成本較以往下降了20余萬(wàn)元，運(yùn)行效率也得到了提高（摘自煙草在線）。
    面對(duì)類似的狀況，卷煙配送外包似乎成為一條提升效率的捷徑。同時(shí)，社會(huì)第三方物流企業(yè)的快速發(fā)展也為卷煙配送外包提供了可能。那么煙草公司是否需要將卷煙配送進(jìn)行外包呢？
    第一、明確幾個(gè)概念。所謂“物流”是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程，是根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。現(xiàn)代物流是以滿足顧客的需求為目標(biāo)，把制造、運(yùn)輸、銷售等市場(chǎng)情況統(tǒng)一起來(lái)考慮的一種戰(zhàn)略措施，追求的是降低成本、提高效率與服務(wù)水平進(jìn)而增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。而所謂“第三方物流”（Third Party Logistics，簡(jiǎn)稱3PL或TPL）是80年代中期由歐美提出的。在1988年美國(guó)物流管理委員會(huì)的一項(xiàng)顧客服務(wù)調(diào)查中，首次提到“第三方服務(wù)提供者”一詞。目前對(duì)于第三方物流解釋很多，國(guó)外尚沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的定義，而在我國(guó)2001年公布的國(guó)標(biāo)《物流術(shù)語(yǔ)》中，將第三方物流定義為“供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式”。
    第二、煙草商業(yè)企業(yè)是否需要第三方物流企業(yè)。企業(yè)決定是自己從事物流業(yè)務(wù)還是使用第三方物流，這需要從三個(gè)方面的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行綜合考慮，這三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)分別是物流對(duì)企業(yè)發(fā)展的影響程度或者說(shuō)重要程度，企業(yè)對(duì)物流的管理能力，以及企業(yè)物流系統(tǒng)的總成本。
    1、在2004年江蘇全國(guó)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，國(guó)家局何澤華副局長(zhǎng)在講話中明確指出：“商流、物流、資金流、信息流是一個(gè)完整的不可分割的體系，要保證統(tǒng)一性，不能搞所謂的第三方物流和職工參股、外資參與的物流，中國(guó)煙草的物流要全部自建，自主經(jīng)營(yíng)”。國(guó)家局已經(jīng)明確了煙草商業(yè)企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)就是建設(shè)成為高效、快捷的現(xiàn)代流通企業(yè)。在經(jīng)濟(jì)全球化和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的影響下，我國(guó)煙草商業(yè)企業(yè)的發(fā)展必將向著國(guó)際化、社會(huì)化、信息化、多維化、物流主體化的現(xiàn)代化大流通的方向進(jìn)行。未來(lái)煙草公司的定位和現(xiàn)代流通企業(yè)發(fā)展的內(nèi)涵都決定了現(xiàn)代物流體系建設(shè)是煙草行業(yè)現(xiàn)代流通建設(shè)的一個(gè)重要組成部分，也是未來(lái)發(fā)展的重要戰(zhàn)略組成部分和利潤(rùn)源，所以物流對(duì)于煙草商業(yè)企業(yè)的重要性是毋庸置疑的。
    2、現(xiàn)代流通是囊括有形與無(wú)形要素稟賦的全要素流通。經(jīng)過(guò)幾年的現(xiàn)代流通建設(shè)，國(guó)內(nèi)已經(jīng)涌現(xiàn)出了一批以上海“海煙物流”為代表的具有國(guó)際先進(jìn)物流水平的煙草公司，在追求規(guī)模經(jīng)濟(jì)和效益最大化的過(guò)程中，他們解決了效益和效率的問(wèn)題，通過(guò)不斷的發(fā)展、壯大，提高了服務(wù)客戶的水平，正由單一的卷煙配送轉(zhuǎn)向多元化的消費(fèi)品配送，降低了綜合運(yùn)行成本，提高了整體利潤(rùn)水平，成功地實(shí)現(xiàn)了“一網(wǎng)兩用”，豐富了卷煙現(xiàn)代流通的內(nèi)涵，也為煙草公司未來(lái)的發(fā)展進(jìn)行了有益的探索。而國(guó)內(nèi)煙草行業(yè)是一個(gè)有機(jī)整體，相信這些成功的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)會(huì)很快傳播到行業(yè)的各個(gè)角落，在國(guó)家局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我國(guó)煙草行業(yè)的物流水平必將實(shí)現(xiàn)整體推進(jìn)，全面提升。
    3、一般來(lái)說(shuō)，每一個(gè)特定的物流系統(tǒng)都包括倉(cāng)庫(kù)數(shù)目、區(qū)位、規(guī)模、運(yùn)輸政策、存貨政策及顧客服務(wù)水平等構(gòu)成的一組決策。因此每一個(gè)可能的物流方案都隱含著一套總成本，這樣，衡量企業(yè)物流系統(tǒng)總成本就可用如下的數(shù)學(xué)公式：D=T＋S＋L＋Fw＋Vw＋P＋C，式中，D為物流系統(tǒng)總成本，T為該系統(tǒng)的總運(yùn)輸成本，S為庫(kù)存維持費(fèi)用，包括庫(kù)存管理費(fèi)用、分揀費(fèi)用以及退、換貨費(fèi)用，L為批量成本，包括物料加工費(fèi)和采購(gòu)費(fèi)，F(xiàn)w為該系統(tǒng)的總固定倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，Vw為該系統(tǒng)的總變動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，P為訂單處理和信息費(fèi)用，C為顧客服務(wù)費(fèi)用，包括缺貨損失費(fèi)用、降價(jià)損失費(fèi)用和喪失潛在顧客的機(jī)會(huì)成本。而煙草行業(yè)的物流成本除了和上述要素有關(guān)以外，還和整個(gè)煙草系統(tǒng)供應(yīng)鏈緊密相連，受工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃和市場(chǎng)需求的共同影響，所以煙草行業(yè)的物流成本有其行業(yè)的特殊性。而煙草商業(yè)企業(yè)多年的自身配送經(jīng)驗(yàn)和近幾年銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不斷發(fā)展，在成本控制上無(wú)疑比第三方物流企業(yè)更具優(yōu)勢(shì)。
    4、除了上述原因以外，商業(yè)機(jī)密、渠道形象也是考慮的內(nèi)容。和其他企業(yè)針對(duì)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)進(jìn)行配送不同，卷煙配送是直接對(duì)零售終端的配送，而未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)就是對(duì)零售終端的競(jìng)爭(zhēng)，誰(shuí)擁有了終端誰(shuí)就擁有了市場(chǎng)，龐大的卷煙零售網(wǎng)絡(luò)是煙草商業(yè)企業(yè)最寶貴的資源，也是未來(lái)抵御國(guó)外煙草入侵的資本。如果采用第三方物流企業(yè)進(jìn)行卷煙配送，等于將卷煙市場(chǎng)的終端數(shù)據(jù)完全暴露于行業(yè)之外，很容易被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手獲得，后果不堪設(shè)想；卷煙分揀配送到戶，體現(xiàn)了煙草商業(yè)企業(yè)的服務(wù)理念。直接針對(duì)終端市場(chǎng)的配送對(duì)服務(wù)水平更具細(xì)節(jié)性的要求，而第三方物流企業(yè)追求的是利潤(rùn)，配送過(guò)程中的細(xì)節(jié)服務(wù)對(duì)他們來(lái)說(shuō)是浪費(fèi)時(shí)間，“三個(gè)滿意”只能由商業(yè)企業(yè)自己來(lái)實(shí)現(xiàn)，中國(guó)煙草銷售網(wǎng)絡(luò)的渠道品牌只能靠自己來(lái)建立和維護(hù)。
    第三，卷煙配送外包還存在一些根本性的問(wèn)題得不到解決。
    1、配套流程引發(fā)的問(wèn)題。煙草公司目前的商流、物流、信息流、資金流是一個(gè)有機(jī)的整體，相互之間的銜接相對(duì)和諧、緊密，如果將卷煙配送外包，那么接受外包的第三方物流企業(yè)是否能夠融合進(jìn)煙草公司的業(yè)務(wù)流程，能否和煙草公司的業(yè)務(wù)流程相配套成為一個(gè)必須解決的問(wèn)題。如果卷煙配送已經(jīng)外包，那么隨著行業(yè)改革的深入發(fā)展，資金監(jiān)管、信息化建設(shè)等方面的進(jìn)一步規(guī)范和發(fā)展，對(duì)物流水平提出了更高的要求，第三方物流企業(yè)能否跟上煙草行業(yè)的發(fā)展，尤其是對(duì)卷煙進(jìn)行配送的成本和所帶來(lái)的利潤(rùn)能否成為第三方物流公司的主要利潤(rùn)，牽扯到第三方物流公司是否能夠投入足夠的精力來(lái)進(jìn)行卷煙配送。
    2、如果對(duì)第三方物流企業(yè)過(guò)度依賴，將導(dǎo)致商流、物流控制失控。由于供應(yīng)鏈的實(shí)施在提高公司競(jìng)爭(zhēng)力方面的重要作用，完全依賴第三方物流企業(yè)，煙草公司將失去內(nèi)部物流能力，會(huì)在客戶交往和其他方面過(guò)度依賴第三方物流公司，在發(fā)展中造成被動(dòng)局面。
    3、是否有大型的配套的物流公司承擔(dān)卷煙配送外包業(yè)務(wù)，如果沒(méi)有，那么一個(gè)省好多個(gè)市公司，全部各自為政，將卷煙配送外包給若干個(gè)物流公司，一是不便于統(tǒng)一管理，同時(shí)還容易引起物流管理的混亂。
    綜上說(shuō)述，筆者認(rèn)為，卷煙配送外包的應(yīng)用是在卷煙商流、物流、信息流、資金流牢牢掌握在煙草公司手中的情況下，在進(jìn)行科學(xué)論證和成本核算的前提下，可以對(duì)配送成本較高的偏遠(yuǎn)農(nóng)村、山區(qū)、海島的配送業(yè)務(wù)進(jìn)行局部的外包，要實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，但是配送主體是仍然是煙草公司，而不是第三方物流企業(yè)，應(yīng)由煙草公司控制物流配送的全部流程。