鐵路、道路、水路、民航、管道五種運輸方式齊頭并進(jìn)，農(nóng)村公路建設(shè)成就斐然
    據(jù)國家統(tǒng)計局最新統(tǒng)計報告顯示，黨的十六大以來，由鐵路、道路、水路、民航和管道五種運輸方式構(gòu)成的綜合交通運輸體系快速發(fā)展，服務(wù)質(zhì)量和管理水平日益提高。
    2006年末與2002年末相比，全社會主要運輸方式完成客運量由1608150萬人增加到 2024158萬人，年均增長5.9%；貨運量由1482737萬噸增加到2037892萬噸，年均增長8.3%；貨物周轉(zhuǎn)量由50543億噸公里增加到88952億噸公里，年均增長15.2%。
    2006年，我國鐵路客貨運輸量、國家鐵路運輸收入、運輸生產(chǎn)主要指標(biāo)在連續(xù)三年大幅度增長的高起點上再創(chuàng)歷史新高，客運量、貨運量、換算周轉(zhuǎn)量、運輸密度均位居世界第一。截至2006年底，我國鐵路營運里程達(dá)到7.7萬公里，位居世界第三。
    2006年末，我國高速公路里程達(dá)4．5萬公里，比2002年末增加2萬公里，增長80．4％，年均增長15．9％。截止到2006年底，全國除西藏自治區(qū)外，各省區(qū)市都建有高速公路，其中高速公路里程突破2000公里的省區(qū)市達(dá)到6個。
    在港口運輸方面，2003年至2006年，全國主要港口完成貨物吞吐量年均增長19.8%；完成外貿(mào)貨物吞吐量年均增長19.6%；全社會水路運輸集裝箱和貨運量年均分別增長17.3%和20.1%。在港口建設(shè)方面，萬噸級及以上泊位超過1100個，比2002年增加了近500個。
    2006年，我國民用航空客運量為15968萬人，比2002年增長85.8%，年均增長16.8%；貨運量為3494320噸，比2002年增長72.9%，年均增長14.7%。民航里程達(dá)到210萬公里，航線總條數(shù)達(dá)到1336條，其中國際航線達(dá)268條。
    在管道運輸上，2006年末，全國輸油(氣)管道里程為48226公里，比2002年增長62.0%，年均增長12.8%；管道輸油(氣)能力為66948萬噸/年，比2002年增長68.4%，年均增長13.9%。
    與此同時，我國農(nóng)村公路建設(shè)也取得很大的成就。2006年末，全國農(nóng)村公路（含縣道、鄉(xiāng)道、村道）里程已達(dá)到302．6萬公里，農(nóng)村公路里程超過10萬公里的省區(qū)市達(dá)到16個；全國通公路的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）占全國鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）總數(shù)的98．3％，通公路的建制村占全國建制村總數(shù)的86．4％。由于農(nóng)村公路建設(shè)的飛速發(fā)展，2006年末我國公路密度達(dá)到36公里／百平方公里，比2002年末增長95．8％，年均增長18．3％。農(nóng)村公路的發(fā)展大大改善了農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施條件和出行環(huán)境，有力地促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展和農(nóng)民生活的改善，為農(nóng)村加快推進(jìn)城鎮(zhèn)化和社會主義新農(nóng)村建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn)。
    這份統(tǒng)計報告同時指出，從適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展要求、改善人民生活質(zhì)量等角度看，目前交通運輸現(xiàn)狀仍需提升。因此在未來五年中，我國還將進(jìn)一步加快鐵路建設(shè)速度和擴大規(guī)模、加強能源運輸大通道和集裝箱運輸系統(tǒng)建設(shè)、擴大城市群間快速旅客運輸專線建設(shè)、加強城際快速軌道交通系統(tǒng)建設(shè)等。