尼《笨拙報(bào)》報(bào)道，尼聯(lián)邦財(cái)政國(guó)務(wù)部長(zhǎng)Remi Babalola近日在拉各斯召開的關(guān)于落實(shí)48小時(shí)清關(guān)政策會(huì)議上表示，聯(lián)邦政府對(duì)落后的港口服務(wù)狀況十分關(guān)注。并指出，只有航運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)合作，才能提高港口效率。他表示，有證據(jù)表明，由于官僚主義和機(jī)構(gòu)重疊等弊端，有很大一部分到尼日利亞的貨物是通過貝寧等周邊國(guó)家進(jìn)入尼日利亞。他并進(jìn)一步解釋說(shuō)，最近一次港口調(diào)查顯示，科托努港因收費(fèi)低、手續(xù)簡(jiǎn)單、安全便捷而比拉各斯港更具優(yōu)勢(shì)。 
尼交通部長(zhǎng)Dizani Alison-Madueke在會(huì)上遺憾地表示，政府多年來(lái)執(zhí)行的按時(shí)交貨政策目標(biāo)未能實(shí)現(xiàn)。并稱“港口已是低效的、官僚的、腐敗的和高成本的。特別是聯(lián)邦政府建立一個(gè)高效的清關(guān)體系的愿望因經(jīng)營(yíng)者之間缺乏相互聯(lián)系而受阻”。