該橋總長(zhǎng)約11公里，正橋長(zhǎng)4657米，上層為雙向六車道的公路橋，下層為可并列行駛四列火車的鐵路橋，其中兩條為時(shí)速250公里高速鐵路客運(yùn)專線，另兩條為快速鐵路。該橋建成后，是北京—武漢—廣州客運(yùn)專線、滬漢蓉快速鐵路的過(guò)江通道。
該橋主跨為504米，成為世界公鐵兩用橋中第一跨。載荷量達(dá)2萬(wàn)噸，也是世界最大的。
胡漢舟表示，天興洲大橋攻克了一些世界性難題，自主研發(fā)了不少設(shè)備，在建的南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋、鄭州黃河公鐵兩用橋已吸納和采用。
