自2006年11月開始的新一輪糧食價格上漲，讓人們想起了2003年的糧價上漲。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這兩次糧價上漲驚人地相似，這兩次糧價上漲，與糧食短缺均無直接關(guān)系，而流通不暢則是關(guān)鍵因素。國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究所的糧食專家姜長云認(rèn)為，從當(dāng)前和今后一段時期我國糧食供求的變化趨勢看，糧食綜合流通能力建設(shè)，包括與此相關(guān)的糧食物流體系、糧食市場體系建設(shè)，更為關(guān)鍵。
    相關(guān)調(diào)查顯示，我國的糧食物流企業(yè)正以高于國外同行10%以上的流通成本，與之在同一市場上進行競爭。此外，鐵路，交通體制改革的滯后，也使物流在運輸方面遇到較大“瓶頸”。
    據(jù)調(diào)查，國內(nèi)糧食從生產(chǎn)區(qū)運到銷售區(qū)的流通費用，占糧食銷售價格的30%到35%，而國外如加拿大則是20%到25%。
    過高的流通費用以及小農(nóng)生產(chǎn)等因素綜合作用的結(jié)果，形成了目前中國糧食價格平均高于國際市場價格的局面。