經過鐵路建設者歷時459天的頑強拼搏、艱苦奮戰，昨日上午九時整，福廈鐵路廈門段有“攔路虎”之稱的劉塘隧道實現貫通。 
　　劉塘隧道是福廈鐵路第IV標段（廈門段）五大重點控制工程之一，全長1550米，為廈門段最長雙線隧道，由于其開工最早，地質復雜，素有廈門段“攔路虎”之稱。該隧道鋪設客運專線雙線軌道，設計最高時速200—250公里。
　　自2006年8月10日劉塘隧道鉆爆開挖以來，施工方中鐵四局集團福廈鐵路第Ⅳ標段項目經理部以優質的原材料、先進的施工工藝、嚴密的安全措施、嚴格的質檢工序從而確保了劉塘隧道如期貫通。
　　另據了解，目前劉塘隧道上導（隧道開挖面分上、下導）雖已貫通，但后續下導開挖工作量仍很大。預計該隧道將在明年上半年鋪設鐵路軌道。
　　福廈鐵路是我省第一條貫通沿海主要城市的鐵路，也是我省第一條城際間快速客貨運通道，途經福泉廈三地，2005年10月動工，鐵道部日前要求將原定4年的建設工期縮短為3年半，在2009年上半年竣工。該線通車后，動車組時速將為200公里以上，運行時間只需約2小時37分。該線初步核定價60多元，最高峰設計一天發車65對，即不到10分鐘可發一趟車，猶如坐公交車一樣方便。