記者昨（24）日從煙臺港獲悉，煙臺港鐵路貨運過渡工程主要建設項目———港區(qū)調(diào)車場改造工程日前竣工，這使得煙臺港鐵路運輸進港出站至三期碼頭的銜接有了全新“紐帶”，大幅提升了港區(qū)鐵路疏運能力。 　　該工程主要包括：對既有調(diào)車場的5條股道進行延長、還建煙臺站站房項目拆除的港區(qū)機車庫、新鋪線路納入調(diào)車場通信系統(tǒng)以及西港走行線拆除及港站聯(lián)絡線等還建項目。據(jù)介紹，調(diào)車場是港區(qū)鐵路進行解編作業(yè)的主要場所，但原有股道有效利用率低，對于較長車組的解編作業(yè)尤其顯得困難。尤其是火車站改造工程開始后，東港鐵路作業(yè)區(qū)全部停用，影響到原有港區(qū)鐵路的疏運能力，實施調(diào)車場擴容改造工程確保了疏運工作的順利進行。
　　據(jù)悉，改造后的調(diào)車場站場面積在原有的基礎上擴大了一倍，共增加線路1690米，線路的最大有效長度達到809米，可以滿足大勾車列的存放、編組、對位等調(diào)車作業(yè)。 （紅狀 詩星）