揭秘汽車貨運中介業(yè)務(wù)

正如很多行業(yè)一樣，交易信息的不透明順暢，很容易產(chǎn)生中介性質(zhì)的業(yè)務(wù)，例如：房屋中介、人才中介，汽車貨運業(yè)的車貨分離很自然催生了貨運中介公司，這些公司，最初叫xx信息部，后來名字發(fā)展有，xx貨運、xx配貨站、xx物流、xx貨運部等。汽車貨運中介由于業(yè)務(wù)交易簡單，純粹交易空車或貨運信息，進(jìn)入門檻非常低，缺乏市場監(jiān)管，無證無照經(jīng)營較為普遍。

交易中存在三方，分別為：
1、  貨主，即貨運委托方，主要是個私商販、中小工商企業(yè)、第三方物流、托運公司；
2、  中介，即貨運車貨中介方，主要是貨運部，配貨站，有些有固定營業(yè)場所，也有在家里用電腦操作的；
3、  司機，即貨運承運方，主要指車隊司機、個體車主，車輛有個體車主自營，也有掛靠汽運公司，極少部分是車隊或物流公司購置車輛。

交易場所：貨運市場、停車場、公路旁，如高安汽運城貨運市場，杭州石大貨運市場

交易方式：多半是司機跟貨運中介簽訂協(xié)議，雙方簽字，約定貨運相關(guān)信息，司機支付信息費50-200元/車，甚至更多給中介，中介把貨主號碼告訴司機，司機拿著合同到廠里裝貨。

中介攬貨方式：上門貨主找車、主動上門找貨主、用錢押廠包線路和貨主網(wǎng)上聯(lián)系找車