英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》3月27日文章】題：零售商將供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到中國(guó)　作者羅伯特·賴(lài)特
　　發(fā)達(dá)國(guó)家的零售商和消費(fèi)品企業(yè)越來(lái)越多地把物流業(yè)務(wù)從本國(guó)向中國(guó)轉(zhuǎn)移。在運(yùn)離中國(guó)的港口之前，商品就已經(jīng)完成分類(lèi)、貼標(biāo)簽等工序，可以直接發(fā)往商店。航運(yùn)公司、物流企業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)商說(shuō)，由于成本過(guò)高，客戶(hù)不再在消費(fèi)國(guó)完成分類(lèi)工作，而是把業(yè)務(wù)外包給低工資經(jīng)濟(jì)體，而這一潮流的開(kāi)端是把制造業(yè)轉(zhuǎn)移到中國(guó)。這就是所謂的“遠(yuǎn)程物流”，它省略了目的地國(guó)的物流中心。物流企業(yè)和采取這種做法的公司往往不愿張揚(yáng)，但眾所周知，英國(guó)的服裝零售商N(yùn)EXT在香港完成了相當(dāng)一部分分類(lèi)發(fā)貨的工作。商品以正確的數(shù)量和順序裝進(jìn)集裝箱，直接從英國(guó)港口運(yùn)往零售店。人們一度認(rèn)為配送業(yè)務(wù)是最不可能外包的，因?yàn)橐詼?zhǔn)確的數(shù)量向店家供應(yīng)商品是一項(xiàng)相當(dāng)復(fù)雜的工作。
　　香港嘉里物流公司企業(yè)開(kāi)發(fā)部門(mén)的負(fù)責(zé)人薇拉·董認(rèn)為，鑒于許多公司仍然在本國(guó)經(jīng)營(yíng)著成本高昂的物流中心，所以今后幾年的業(yè)務(wù)將出現(xiàn)“巨幅”增長(zhǎng)。她說(shuō)：“可以想見(jiàn)，在斯堪的納維亞半島等生活水平較高的地區(qū)，如果我們能在原產(chǎn)國(guó)開(kāi)展這些業(yè)務(wù)，可以節(jié)省相當(dāng)可觀的資金。”在嘉里物流公司的客戶(hù)當(dāng)中，運(yùn)用遠(yuǎn)程物流的包括新西蘭內(nèi)衣制造商和美國(guó)、西班牙、智利的百貨連鎖公司。她說(shuō)，以智利為例，該公司把物流業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到國(guó)外，首先不是為了節(jié)約成本，而是因?yàn)橹袊?guó)的工人比較可靠。沒(méi)有取消國(guó)內(nèi)配送中心的企業(yè)也付費(fèi)在中國(guó)完成處理工作，以降低成本。英國(guó)特易購(gòu)超市的商品成箱地從上海運(yùn)出，根據(jù)每家店面需要的數(shù)量進(jìn)行包裝，以減少在英國(guó)的工作量。許多人認(rèn)為中國(guó)的處理手段將變得更加先進(jìn)。香港東方海外貨柜航運(yùn)有限公司表示，該公司的物流部門(mén)希望能吸引非中國(guó)制造的進(jìn)口商品，在倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)完成分類(lèi)處理工作之后向日本和韓國(guó)配送。該公司目前在上海的倉(cāng)庫(kù)處理中國(guó)制造的商品，然后向日本和韓國(guó)出口。 
參考消息2007年03月29日