挪威政府于十七日宣布，挪威將在斯塔特半島海域建造世界第一條海運(yùn)通航隧道。這條隧道總長(zhǎng)1.7公里，工程將歷時(shí)5年完成，總造價(jià)達(dá)到3.1億美元，是世界上第一條用于海運(yùn)通航的隧道。 
　　據(jù)挪威政府稱(chēng)，這條隧道將保證挪威西南海岸的航運(yùn)活動(dòng)的安全。因?yàn)樵谂餐�西南海岸斯塔特半島附近，強(qiáng)烈的海洋颶風(fēng)和大浪嚴(yán)重威脅著在此地的海運(yùn)船只的安全。每年在這一地區(qū)由于惡劣天氣的影響，海運(yùn)意外非常大，給挪威政府和當(dāng)?shù)貛��?lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。為此，挪威政府決定在這一海域，建造世界第一條海運(yùn)通航隧道，解決天氣對(duì)海運(yùn)的惡劣影響。
　　挪威政府在1980年代開(kāi)始著手策劃該計(jì)劃，項(xiàng)目發(fā)言人表示隧道有助減低海上人命傷亡比率，紓緩海員壓力，縮減運(yùn)輸所需時(shí)間，甚至有助該地旅游業(yè)發(fā)展。當(dāng)局已在興建圖則中預(yù)留擴(kuò)建空間，為越造越大的船型做好準(zhǔn)備。當(dāng)局預(yù)料計(jì)劃最快在2009年提交國(guó)會(huì)審議。據(jù)悉，挪威政府預(yù)計(jì)這條隧道將會(huì)給挪威帶來(lái)可觀(guān)的經(jīng)濟(jì)效益。