在這場(chǎng)題為“駕馭天地,智隨我行”的新聞發(fā)布會(huì)中，葡萄牙總理若澤·索克拉特斯、中國(guó)交通部副部長(zhǎng)馮正霖、葡萄牙交通部部長(zhǎng)馬里奧·利諾、中國(guó)交通通信中心主任楊洪義、葡萄牙電信總裁亨瑞克·格瑞那達(dá)諾、葡萄牙電信（國(guó)際）總裁巴普蒂斯塔及中交虹橋CEO楊凱等人為系統(tǒng)啟動(dòng)儀式剪彩并分別作了精彩的主題發(fā)言。此次中交虹橋移動(dòng)資產(chǎn)平臺(tái)啟動(dòng)儀式的圓滿完成，標(biāo)志著我國(guó)GPS技術(shù)應(yīng)用進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。
該系統(tǒng)是中交虹橋針對(duì)中國(guó)物流運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)用戶特定需求而開發(fā)的“全能管家”移動(dòng)資產(chǎn)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)聯(lián)通移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、高精度GPS定位技術(shù)以及廣泛使用的短信技術(shù)，通過互聯(lián)網(wǎng)，向各行業(yè)集團(tuán)用戶提供移動(dòng)財(cái)產(chǎn)和車輛跟蹤系統(tǒng)及信息服務(wù)。
GPS技術(shù)在我國(guó)最有發(fā)展?jié)摿Φ膽?yīng)用是移動(dòng)目標(biāo)的定位、監(jiān)控、指揮和調(diào)度。中交虹橋的該系統(tǒng)平臺(tái)可以為用戶提供全新、透明、可視、實(shí)時(shí)、互動(dòng)、和形象化的車輛跟蹤、定位、調(diào)度與管理服務(wù)。該平臺(tái)集成了目前國(guó)際GPS先進(jìn)技術(shù)和中國(guó)GPS應(yīng)用的普遍功能，是構(gòu)建行業(yè)應(yīng)用的基礎(chǔ)。在平臺(tái)的支持上，可以方便地構(gòu)建出交通物流、公安、消防、銀行、海關(guān)等多個(gè)行業(yè)的企業(yè)級(jí)應(yīng)用系統(tǒng)。
作為一項(xiàng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，GPS技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展取決于資源、財(cái)力和技術(shù)條件，而中交虹橋是中葡雙方合資成立的高科技企業(yè)，具有國(guó)際一流的車載及移動(dòng)定位軟硬件支持，其與生俱來的在技術(shù)、資源、人才三方面的核心優(yōu)勢(shì)決定了中交虹橋要成為我國(guó)GPS技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)跑者。
作為葡萄牙電信在華投資企業(yè)，中交虹橋享有葡萄牙電信多年的技術(shù)積累和國(guó)際一流的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。公司創(chuàng)建以來，依靠強(qiáng)大的技術(shù)支持并充分考慮國(guó)內(nèi)行業(yè)企業(yè)的實(shí)際情況，在GPS應(yīng)用的多個(gè)方面都有突破性技術(shù)創(chuàng)新。
在占有資源方面，借助中國(guó)交通部中國(guó)交通通信中心的平臺(tái)，中交虹橋集聚了豐富的行業(yè)信息數(shù)據(jù)，儲(chǔ)備了大量的行業(yè)作業(yè)資源。
另外，中交虹橋擁有一支在信息技術(shù)、交通運(yùn)輸、供應(yīng)鏈管理、企業(yè)資源管理諸方面具有豐富經(jīng)驗(yàn)的精英團(tuán)隊(duì)，是中交虹橋不斷發(fā)展的根本。
憑借強(qiáng)大的技術(shù)、資源、人才三大優(yōu)勢(shì)，中交虹橋不斷針對(duì)國(guó)內(nèi)客戶創(chuàng)新自己的服務(wù)，其移動(dòng)資產(chǎn)平臺(tái)將地理信息系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)、無線通訊技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)集成一體，為貨運(yùn)、客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、物流、出租車、集裝箱、船舶、銀行、保險(xiǎn)、公安等各類企事業(yè)單位提供專業(yè)的GPS解決方案。
客戶通過GPS技術(shù)應(yīng)用對(duì)自己的業(yè)務(wù)加以改造，可以實(shí)現(xiàn)在新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的飛躍，如將GPS技術(shù)應(yīng)用到傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)，將徹底改變其傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式，其信息流對(duì)物流的替代將導(dǎo)致中間性環(huán)節(jié)的削減，是物質(zhì)資源和人力資源的投入減少，減低物質(zhì)成本和人力成本，并將在公共網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)真正意義上的全球化。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2007年我國(guó)整個(gè)GPS市場(chǎng)有望達(dá)到200億元的規(guī)模。毫無疑問，我國(guó)GPS技術(shù)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化已發(fā)展到關(guān)鍵時(shí)刻，以中交虹橋?yàn)榇淼男袠I(yè)領(lǐng)跑者將通過先進(jìn)的技術(shù)平臺(tái)，帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的規(guī)范化、專業(yè)化，使中國(guó)用戶通過GPS應(yīng)用真正獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和價(jià)值產(chǎn)出。
