據(jù)了解，湛江海鮮空運(yùn)、車運(yùn)、船運(yùn)均已具有一定規(guī)模，國內(nèi)外商賈云聚，外來海鮮與本地海鮮交易旺盛。湛江不僅僅是一個(gè)海鮮大市，而且逐漸成為南中國的海鮮物流中心。
“一條蝦”贏了美國市場
湛江的海洋資源十分豐富，三面臨海，東環(huán)南海，西臨北部灣，有島嶼30個(gè)，海岸線長達(dá)1556公里，人均擁有海岸線與日本相當(dāng)。沿海灘涂面積達(dá)148.6萬畝，淺海面積達(dá)836萬畝，有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的魚類共520種、貝類547種、蝦類28種。特別是對蝦養(yǎng)殖居全國首位。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國5條蝦當(dāng)中有2條產(chǎn)自湛江。目前，湛江的對蝦養(yǎng)殖面積約為30萬畝，產(chǎn)量占廣東省的40％，是我國最大的對蝦種苗、養(yǎng)殖及加工出口基地。
湛江霞山水產(chǎn)品批發(fā)市場對蝦年交易量占全國產(chǎn)量的2／3，年交易額居全國同類市場第一，已成為廣東、廣西、海南等泛珠三角地區(qū)對蝦養(yǎng)殖、加工、銷售的集散地及全國最大的對蝦交易市場。
2004年12月1日，是中國對蝦出口企業(yè)刻骨銘心的黑色日子。這一天，美國商務(wù)部宣布了對中國對蝦反傾銷案終裁結(jié)果，宣布對出口美國的中國對蝦征收27.9％到112.8％不等的反傾銷稅。而湛江國聯(lián)水產(chǎn)開發(fā)有限公司在這場反傾銷應(yīng)訴中最終獲勝，贏得唯一的零稅率。
于是，湛江國聯(lián)與湛江對蝦名聲大震。僅在湛江市霞山水產(chǎn)品批發(fā)市場，鮮蝦的日交易量最高達(dá)60噸。每年對蝦收獲季節(jié)，來自汕頭、大連、深圳、臺(tái)灣、香港、日本、泰國、澳大利亞等國內(nèi)外的300多位蝦老板云集湛江收購對蝦，然后將對蝦源源不斷地運(yùn)銷到國內(nèi)外市場。
各地海鮮集中交易
良好的地理環(huán)境，令南中國湛江這片海洋繁衍和滋養(yǎng)著數(shù)不盡的海鮮產(chǎn)品。每逢收獲季節(jié)，幾十萬平方米的霞山水產(chǎn)品批發(fā)市場熱鬧非凡，來自各地的水產(chǎn)品在這里大規(guī)模集中，又疏通到各個(gè)市場。
霞山市場內(nèi)一位30來歲的陳姓老板介紹，這里銷售的海鮮主要是以本地產(chǎn)的海鮮為主。以對蝦為例，大部分的蝦都是從本地收購回來，一小部分是鄰地區(qū)的廣西北海和陽江、電白以及海南、福建等地的蝦農(nóng)拉過來，加入到海鮮季節(jié)的交易中。陳老板說：“像‘龍利魚’這樣活的海鮮以前都是向硇洲漁民收購的，但由于需求量大，唯有從江蘇、山東等省通過空運(yùn)過來，再銷往珠三角和香港、澳門等地。”
他介紹，近幾年，由于湛江海鮮名聲大，前來采購的客商絡(luò)繹不絕，既有全國各地商人也有外國商人。為了滿足客人的不同需求，這里的海鮮老板除了銷售本地產(chǎn)的海鮮外，還派人到海南、廣西、廣州、青島乃至越南、泰國等地采購?fù)獾禺a(chǎn)的海鮮，然后再批發(fā)給客人。比如澳大利亞產(chǎn)的龍蝦、琵琶蝦；泰國產(chǎn)的鮑魚、越南產(chǎn)的魷魚等幾十個(gè)品種。“除此之外，市場上本地人叫不上名字的海鮮都是進(jìn)口的。”他說。
廣西北海市蝦農(nóng)盧江告訴筆者，湛江海鮮全國有名，將對蝦運(yùn)來湛江出售價(jià)錢比廣西當(dāng)?shù)馗叱?元／斤，貨容易脫手，他已連續(xù)幾年運(yùn)對蝦來此交易了。
來自重慶的海鮮老板黃一業(yè)也說，湛江海陸空交通方便，海鮮新鮮、質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉，外地人很喜歡來湛江采購海鮮。他透露，當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸很便利，一年中，他采購的海鮮有七成是在霞山市場交易的。
海鮮物流成城市名片
湛江霞山水產(chǎn)品批發(fā)市場是全國有名的海鮮集散地，來自廣東、廣西、海南以及浙江等沿海地區(qū)及東南亞地區(qū)的對蝦和其他海產(chǎn)品齊集這里交易。它占地46000平方米，建筑面積37000平方米，共有各類水產(chǎn)檔位700多個(gè)。目前，該水產(chǎn)品批發(fā)市場的貿(mào)易已輻射到歐盟、東南亞及全國各大中城市，逐步成了南中國的海鮮物流中心。年對蝦交易量占全國對蝦總產(chǎn)量近三分之二，年成交額超過80億元。
但由于霞山水產(chǎn)品批發(fā)市場地處湛江的城市中心，造成交通和污染等問題日益突出，影響了城市環(huán)境；而且霞山水產(chǎn)品批發(fā)市場現(xiàn)址場地較小，發(fā)展空間有限，規(guī)劃欠科學(xué)，屬于臨時(shí)建筑，嚴(yán)重影響了市場的經(jīng)營環(huán)境及水產(chǎn)品的衛(wèi)生條件，這將影響了湛江市水產(chǎn)品集散地的龍頭地位。建設(shè)一個(gè)高檔次，大規(guī)模的水產(chǎn)城迫在眉睫。
廣東省海洋與漁業(yè)局局長李珠江在考察湛江海洋經(jīng)濟(jì)時(shí)說，湛江具有發(fā)展海洋漁業(yè)尤其是海水養(yǎng)殖業(yè)的自然優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，已經(jīng)形成育苗、養(yǎng)殖、飼料、科研、加工、貯運(yùn)、銷售出口完整的產(chǎn)業(yè)鏈，湛江海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展關(guān)系到廣東甚至全國，要將湛江打造成“東南亞水產(chǎn)城”。
湛江市人民政府在2007年的《政府工作報(bào)告》中，已經(jīng)將建設(shè)“水產(chǎn)城”項(xiàng)目寫了進(jìn)去。市長陳耀光表示，建設(shè)一個(gè)高檔次，大規(guī)模的水產(chǎn)城是湛江人的一個(gè)理想。
據(jù)悉，擬建的中國湛江國際水產(chǎn)城初步選址在湛江麻章區(qū)湖光鎮(zhèn)，占地面積共1714190平方米。
建成后的水產(chǎn)城將既可解決城區(qū)交通、噪聲、異味以及污染等問題，也可以拉動(dòng)對蝦、羅非魚、貝類等大宗水產(chǎn)品批發(fā)交易項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。一個(gè)南中國的海鮮物流中心呼之欲出。
