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中外運(yùn)明基項(xiàng)目啟示

2007-3-12 15:10:00 來(lái)源:物流天下 編輯:lili8158 關(guān)注度:
摘要:... ...
 中外運(yùn)汽車(chē)運(yùn)輸有限公司 羅彬
    總公司物流部、蘇州公司和我們汽車(chē)公司共同協(xié)作啟動(dòng)的明基物流項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)踐后,取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益。明基項(xiàng)目的初步成功證明了中外運(yùn)調(diào)動(dòng)集團(tuán)內(nèi)優(yōu)良資產(chǎn)在物流市場(chǎng)上大有可為。在慶幸我們步入物流市場(chǎng)之初就遇上了這樣一個(gè)好項(xiàng)目時(shí),總 結(jié)利弊得失,對(duì)于尋找下一個(gè)項(xiàng)目的切入點(diǎn)或許有些幫助,這里愿將我個(gè)人參與明基項(xiàng)目的啟示捧與各位同事共享。
    一、 關(guān)于明基
     1、 明基背景介紹 世界第三大電腦公司-臺(tái)灣宏基公司在蘇州、東莞建有工廠,其中蘇州的工廠叫明基。主要生產(chǎn)顯示器、光驅(qū)、鍵盤(pán)、CD-ROM、掃描儀等產(chǎn)品。在宏基逐漸把產(chǎn)品銷(xiāo)售重點(diǎn)轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的方向指導(dǎo)下,明基的市場(chǎng)目標(biāo)是在全國(guó)建立15家分公司,80個(gè)代表處,產(chǎn)品覆蓋全國(guó)市場(chǎng)。明基的高層領(lǐng)導(dǎo)有一種理念,就是把企業(yè)的重點(diǎn)放在生產(chǎn)和銷(xiāo)售上,他們把這比喻成微笑曲線的兩端,兩端距離越遠(yuǎn),其間利潤(rùn)越大,中間的環(huán)節(jié)由專(zhuān)業(yè)物流公司來(lái)完成,這就給了我們機(jī)會(huì)。  
     2、 明基的物流要求 明基電腦的物流作業(yè)是一個(gè)非常嚴(yán)格、標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代物流項(xiàng)目,因此其要求也是相當(dāng)嚴(yán)格的:
    1) 要求統(tǒng)計(jì)報(bào)表、庫(kù)存數(shù)據(jù)、費(fèi)用情況、貨損狀況和所有的操作指令用、計(jì)算機(jī)傳輸;
    2) 進(jìn)出貨物要用計(jì)算機(jī)掃描,產(chǎn)品管理到件,逐步實(shí)現(xiàn)用戶(hù)即時(shí)查詢(xún)
    3) 倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存等情況;
    4) 對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸條件和服務(wù)質(zhì)量要求非常嚴(yán)格;
    5) 配送范圍從幾小時(shí)完成的市內(nèi)配送到兩天送達(dá)一千公里以外的配送不等。
    由此可見(jiàn),這對(duì)于正處在由傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的我們來(lái)說(shuō),既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)。我們能邁出這跨躍性的一步么?
    二、 挑戰(zhàn)明基
     1、 戰(zhàn)前準(zhǔn)備 針對(duì)客戶(hù)要求及產(chǎn)品性質(zhì)制定既能達(dá)到客戶(hù)要求又能降低成本,獲得效益的方案,我們作了以下工作:
    1) 通過(guò)了解、分析明基產(chǎn)品種類(lèi)、銷(xiāo)量、流量、流向、區(qū)域范圍,進(jìn)行價(jià)格核算;
    2) 核算內(nèi)容包括每一立方米內(nèi)顯示器、光驅(qū)、鍵盤(pán)的種類(lèi),每種產(chǎn)品的物流價(jià)格,單件產(chǎn)品增加的物流費(fèi)用等等;
    3) 根據(jù)明基現(xiàn)階段物流區(qū)域中心設(shè)置較少,覆蓋面積大,產(chǎn)品銷(xiāo)量不穩(wěn)定,服務(wù)質(zhì)量要求高,進(jìn)出庫(kù)管理計(jì)算機(jī)化,配送范圍廣,時(shí)間要求嚴(yán)的特點(diǎn),制定了從長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)竭M(jìn)庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)、出庫(kù)、信息管理、配送、單據(jù)流轉(zhuǎn)及整個(gè)項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu)體系的"明基電腦物流方案"。
    服務(wù)方案出臺(tái)后,我們?nèi)〉昧苏勁谐晒Γ趶V州--華南區(qū)開(kāi)始了試運(yùn)行。
    遇到的問(wèn)題:
    由于經(jīng)驗(yàn)不足等其他方面因素,在項(xiàng)目初期我們也遇到了一些問(wèn)題如:倉(cāng)庫(kù)不配合,管理不到位,信息反饋不及時(shí)、不準(zhǔn)確,計(jì)算機(jī)傳輸和掃描系統(tǒng)不完善,報(bào)表不能按時(shí)發(fā)送,找不到科學(xué)有效、合理、經(jīng)濟(jì)的配送方法,配送成本高居不下。出現(xiàn)問(wèn)題得不到改善,項(xiàng)目幾乎難以維持。
    問(wèn)題的解決:
    團(tuán)隊(duì)的力量是無(wú)窮的。在我們遇到困難的情況下,汽車(chē)公司、物流部、電腦部、財(cái)會(huì)部都給予了很大的支持,采取了一些積極有效的措施,使項(xiàng)目很快達(dá)到了客戶(hù)的要求,進(jìn)而推廣到了武漢-華中區(qū)域。由于借鑒了廣州經(jīng)驗(yàn),組織得當(dāng)。在華中區(qū)剛進(jìn)入操作就趕上了電腦銷(xiāo)售旺季的情況下,以較好的服務(wù)得到了客戶(hù)的高度評(píng)價(jià)。現(xiàn)在,明基又將把華北、東北、西北、西南的物流作業(yè)交給我們。
    三、 關(guān)于啟示
    經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的嘗試,在實(shí)踐中我們得到了任何書(shū)本上找不到的啟示:
    1、 抓住源頭是要點(diǎn),了解客戶(hù)須求和正確認(rèn)識(shí)自己同樣重要。 明基的起因是蘇州外運(yùn)和客戶(hù)良好的關(guān)系,使得我們進(jìn)入了這扇門(mén),了解的大量信息又為我們深入的接觸提供了幫助,使我們無(wú)論在方案和談判上都心中有數(shù),在發(fā)生問(wèn)題時(shí)又能積極幫助解決。
    客戶(hù)的需求是多樣化的,對(duì)于我們這樣一個(gè)正處在轉(zhuǎn)型期的企業(yè)不是所有的要求都能滿(mǎn)足的,如明基的現(xiàn)階段派送僅限于100萬(wàn)人口的城市,這就較適合我們;同時(shí),在我們尚未進(jìn)入到綜合物流時(shí),要有一些保護(hù)性的考慮,如我們制訂的的分級(jí)階梯式價(jià)格體系就是鼓勵(lì)客戶(hù)發(fā)展業(yè)務(wù),量上去了,客戶(hù)的物流費(fèi)用就會(huì)下降,在量較小時(shí)規(guī)定以3立方米為最小計(jì)費(fèi)單位,不足3立方以3立方計(jì)算,這就是物流發(fā)展初期的自我保護(hù)。這些以客戶(hù)能夠接收為前提,隨綜合物流發(fā)展而解決。
    2物流方案是物流作業(yè)的關(guān)鍵。
    應(yīng)以方案帶動(dòng)外運(yùn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送作業(yè)、信息傳遞的流程再造。 明基方案是根據(jù)客戶(hù)情況度身訂做的,對(duì)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、派送、信息傳遞、結(jié)算管理、質(zhì)量控制、單證格式等各環(huán)節(jié)均有詳盡的規(guī)定,各操作點(diǎn)可以選擇當(dāng)?shù)刈詈玫膫}(cāng)儲(chǔ)、配送資源,在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的同時(shí),針對(duì)客戶(hù)的個(gè)性需求,進(jìn)行作業(yè)中的節(jié)點(diǎn)控制,可以迅速提高各作業(yè)單位的作業(yè)水平,滿(mǎn)足客戶(hù)需要 。武漢操作開(kāi)始后,當(dāng)?shù)氐膫}(cāng)庫(kù)主任對(duì)我說(shuō):"這樣的項(xiàng)目越多越好,我的倉(cāng)庫(kù)不夠了,可以去外面租倉(cāng)庫(kù),有了作業(yè)方案,我靠輸出管理賺錢(qián)。"事實(shí)也確實(shí)如此。在外運(yùn)的倉(cāng)儲(chǔ)配送作業(yè)條件有限的情況下,以方案為標(biāo)準(zhǔn),掌握與利用現(xiàn)代物流技術(shù),選取最優(yōu)的社會(huì)資源為我所用。在外運(yùn)向物流轉(zhuǎn)型的現(xiàn)階段,可以迅速滿(mǎn)足客戶(hù)要求,達(dá)到事半功倍的效果。也使我們擺脫了傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ),以簡(jiǎn)單勞動(dòng)謀生的局面。
    借鑒美國(guó)著名的Ryder物流公司的成功經(jīng)驗(yàn),他們就是把市場(chǎng)開(kāi)發(fā)銷(xiāo)售與方案設(shè)計(jì)分別由兩個(gè)獨(dú)立的體系來(lái)進(jìn)行,在銷(xiāo)售人員對(duì)客戶(hù)的開(kāi)發(fā)工作進(jìn)行到實(shí)質(zhì)性階段,了解到客戶(hù)全部、真實(shí)的須求時(shí),由專(zhuān)門(mén)的方案解決中心提供度身訂做的客戶(hù)服務(wù)方案,他們認(rèn)為物流業(yè)的關(guān)鍵在于全程物流方案的設(shè)計(jì),認(rèn)為這是主要的利潤(rùn)源,其它方面的業(yè)務(wù)可以通過(guò)市場(chǎng)解決。靠輸出方案管理,賺取利潤(rùn)。
    3 以項(xiàng)目帶動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施和成本中心建設(shè)。在外運(yùn)剛剛向物流轉(zhuǎn)型的初期,不可能迅速有效地建立起有規(guī)模的區(qū)域物流中心,但客戶(hù)對(duì)我們又有這樣的作業(yè)要求,明基是世界有名的電腦公司,要求為其提供物流作業(yè)的物流單位有相應(yīng)的物流條件,門(mén)當(dāng)戶(hù)對(duì)。同時(shí)必備的基礎(chǔ)條件也是以后我們開(kāi)拓市場(chǎng)和作業(yè)所必須的。拿出一些資金對(duì)舊有設(shè)施進(jìn)行改造,增添計(jì)算機(jī)、掃描儀、數(shù)碼相機(jī)、測(cè)試完善與應(yīng)用管理軟件。在明基項(xiàng)目成功服務(wù)的同時(shí),也連帶培養(yǎng)出了兩個(gè)具備現(xiàn)代物流作業(yè)條件的區(qū)域物流中心的雛形。
    項(xiàng)目啟動(dòng)了,接下來(lái)就要對(duì)項(xiàng)目作業(yè)成本進(jìn)行管理,向成本中心方向發(fā)展,使項(xiàng)目和項(xiàng)目操做點(diǎn)向深層次發(fā)展。
    4、樹(shù)立了全新的服務(wù)觀念
    在和明基的合作中,我們項(xiàng)目組的同志建立了這樣的一種服務(wù)理念并貫徹在整個(gè)工作中:包括項(xiàng)目組成員在內(nèi)實(shí)行24小時(shí)工作的原則;為客戶(hù)提供最完善服務(wù)的原則;整個(gè)操作中,不允許出現(xiàn)客戶(hù)等待無(wú)明確答復(fù)的現(xiàn)象;我們用這樣一種精神,來(lái)表示我們同客戶(hù)一同成長(zhǎng)的積極態(tài)度。
    在明基服務(wù)中,大家都感受到今天所做的是同以往不同的,相方設(shè)法完善自己的服務(wù),創(chuàng)造性的工作;現(xiàn)在,客戶(hù)又把代收貨款的工作交給我們,當(dāng)物流和商流真正融為一體時(shí),我們感覺(jué)到了自身價(jià)值的更高體現(xiàn).
    5、取得了成功經(jīng)驗(yàn),轉(zhuǎn)變了思想觀念,鍛煉了職工隊(duì)伍。
    要在作業(yè)初期出現(xiàn)的許多問(wèn)題來(lái)源于舊有的思想觀念,有的人說(shuō),我們希望的是活好干,錢(qián)好掙,物流作業(yè)又麻煩,又操心,能不能掙錢(qián)還不知到。針對(duì)于少到零點(diǎn)幾個(gè)立方米,多致十幾個(gè)立方米,近在十幾分鐘路程,遠(yuǎn)達(dá)一千公里以上的配送,找不到合理有效的配送方法,曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)0.42個(gè)立方米,56公斤的兩臺(tái)顯示器,一百多公里也要用一個(gè)車(chē)送貨上門(mén),成本大于收入的事情。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐,現(xiàn)在鐵路、汽車(chē)、快遞、專(zhuān)線等多種運(yùn)輸方式都嘗試過(guò)了。各區(qū)域中心職工在接到一個(gè)單據(jù)后,可以在最短的時(shí)間,用最經(jīng)濟(jì)的方式把貨物送到客戶(hù)手中。在物流對(duì)外運(yùn)許多人還僅僅是概念的時(shí)候,這些區(qū)域中心的職工已經(jīng)走在了前面。隨著明基在華北、西北、西南、東北市場(chǎng)的陸續(xù)展開(kāi),我們要涉及的省市外運(yùn)、久凌公司的相關(guān)人員到我們的廣東、武漢作業(yè)點(diǎn)去進(jìn)行操作上的實(shí)踐與培訓(xùn),用最短的時(shí)間進(jìn)入狀態(tài)。參與明基項(xiàng)目的許多職工對(duì)這個(gè)項(xiàng)目都有這樣的一個(gè)想法:我們要珍惜,把握住這個(gè)機(jī)會(huì),把明基做成精品,為以后的作業(yè)建立標(biāo)準(zhǔn)與榜樣,吸引更多的客戶(hù),成為綜合物流。可見(jiàn),明基項(xiàng)目"小荷才露尖尖角",便帶來(lái)了希望與信心。而這種信心與團(tuán)隊(duì)的凝聚力是一個(gè)企業(yè)的靈魂!
    6、經(jīng)濟(jì)效益明顯。
    作業(yè)初,我們就要求各作業(yè)單位進(jìn)行嚴(yán)格的成本管理,現(xiàn)在,因管理得當(dāng),取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。應(yīng)該說(shuō),在單一物流的情況下,能夠贏利是非常不容易的,現(xiàn)在我們做到了。我們相信再有一個(gè),兩個(gè)更多的客戶(hù)進(jìn)入到我們的物流中成為真正的綜合物流時(shí),我們將獲得巨大的倍增效益。 幾個(gè)月明基項(xiàng)目的運(yùn)作,帶給我們深深的思索,我們僅是萬(wàn)里長(zhǎng)征邁出了第一步,隨著項(xiàng)目的發(fā)展,一些深層次問(wèn)題得以暴露,一些問(wèn)題還沒(méi)有得到解決,還需要在很多方面上完善 ,但有一點(diǎn)在明基有關(guān)同志心中是清楚的:若是沒(méi)有物流部為核心的項(xiàng)目組統(tǒng)一指揮;沒(méi)有外運(yùn)上下最優(yōu)秀的資源供給;沒(méi)有外運(yùn)總公司上下支持,恐怕明基項(xiàng)目只能胎死腹中。明基項(xiàng)目的今天需要支持與愛(ài)護(hù),明基項(xiàng)目以及其它更多的物流項(xiàng)目更需要外運(yùn)上下同心相扶,更離不開(kāi)中外運(yùn)發(fā)展綱要的指導(dǎo)!
    幾個(gè)月明基項(xiàng)目的運(yùn)作,帶給我們深深的思索,我們僅是萬(wàn)里長(zhǎng)征邁出了第一步,隨著項(xiàng)目的發(fā)展,一些深層次問(wèn)題得以暴露,一些問(wèn)題還沒(méi)有得到解決,還需要在很多方面上完善 ,但有一點(diǎn)在明基有關(guān)同志心中是清楚的:若是沒(méi)有物流部為核心的項(xiàng)目組統(tǒng)一指揮;沒(méi)有外運(yùn)上下最優(yōu)秀的資源供給;沒(méi)有外運(yùn)總公司上下支持,恐怕明基項(xiàng)目只能胎死腹中。明基項(xiàng)目的今天需要支持與愛(ài)護(hù),明基項(xiàng)目以及其它更多的物流項(xiàng)目更需要外運(yùn)上下同心相扶,更離不開(kāi)中外運(yùn)發(fā)展綱要的指導(dǎo)!
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