常平，大手筆寫物流文章
    不斷做大做強物流業的常平，如今又如猛虎添翼——常平至虎門高速公路和東莞東部快速公路，近期都將開通，使常平通過虎門接通了走向世界的海運通途……
    ■常平概況
    常平鎮，位于廣東省東莞市東部地區，地處穗港經濟軸的中心。全鎮總面積108平方公里，下轄32個村（居）委會，戶籍人口6.5萬人，總人口近50萬。“紅荔千林香飄京九，鐵龍三路樞會常平”,被東莞市定位為東莞東部的支點城市。常平最大的優勢在于鐵路樞紐的區位優勢。大力發展內外型經濟，形成了以商貿流通業為主的產業特色。
    圖片說明：常平東迅物流有限公司貨場一角
    一提起東莞市常平鎮，人們就會想到它的一個特色經濟強項：物流業。
    常平位于東莞市東部，廣深鐵路以及1995年12月和1996年9月先后開通的廣梅汕鐵路和大京九鐵路，“三龍”在此交匯，是全國唯一設有兩個大型客運站（東莞站和東莞東站）與一個國家一類鐵路口岸的鎮,這里是華南新興的鐵路樞紐，環渤海灣經濟區、長三角、珠三角經這三條鐵路給串連了起來。常平又正好處于工業品和農副產品產銷區的最佳結合點，每天始發與經過常平的客運列車199對，年客流量達1000萬人次，鐵路口岸出入境人數55萬人次，貨運能力450萬噸，國際集裝箱可編組專列，經查驗即可發至香港再轉全球。
    得天獨厚的鐵路樞紐區位優勢，經過善于以“大手筆寫大文章”的常平鎮政府和常平人的奮力發展，物流業很快就成了常平的特色經濟，形成了原材料、產品運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等一條龍服務，崛起了由26座總面積80多萬平方米的專業市場構成的物流區。其中的大京九農副產品中心市場，被國家農業部批準為農業部定點市場；年吞吐量達100萬噸以上的華南糧食加工配送中心也即將啟動；民營企業常安國際貨物運輸代理有限公司之業務量，在全國排第四位，坐上了華南第一把交椅；作為常平物流業“招牌”盛事的大京九常平農副產品（食品）交易會，已連辦了四屆，累計成交額逾52.36億元！
    常平，成了“大京九第一鎮”，成了遐邇聞名的物流重鎮！
    常平鎮委書記梁海衛告訴記者，一個跨越式發展商貿物流業的“三個轉變”戰略正在常平實施。
    “三個轉變”的頭一個是，在以往的以農副產品、食品、飼料為主的物流業基礎上，向工業產品轉變，并通過這一轉變帶出了一個對東莞制造業的發展具有重要促進作用的大京九塑膠原料市場，這個規模之大為華南少有的“工業糧食”市場，占地160多畝、鋪位700多個。
    其次是從專業市場向與國際工業鏈條接軌轉變，打造總面積4平方公里的大型物流園區，通過綜合交通運輸平臺、網絡信息平臺等現代物流業體系，開展向周邊廣大工廠企業進行材料配送、倉儲運輸等業務，打開物流的新天地；同時加強與國際快遞巨頭及深圳、香港等地的物流企業的合作力度，更好地與世界的物流業對接，不斷拓展物流服務空間和領域。
    再就是從物流到信息流的轉變，搭建全鎮統一的物流電子信息平臺，實現規范化的信息管理……
    物流滾滾，商機無限！常平，越來越不平常了！
    (記者　黃兆存　司琪　攝影記者施用和)