錦程物流創新戰略的三個方面并非彼此孤立，而是互為聯系的。

　　連鎖經營是網絡布局的實現手段。從國外物流企業的發展歷程來看，網絡規模是實現全程國際物流服務的基礎，國際上知名的國際物流企業大都歷經半個世紀甚至上百年的時間才完成全球的網絡布局。

　　如果錦程物流按照傳統企業的發展模式，同樣需要幾十年的漫長時間。而采用連鎖經營模式，就可以在最短的時間內、以最少的資金來完成網絡布局。錦程物流的創新連鎖加盟模式即源于對商業連鎖的借鑒，又不同于傳統連鎖。在連鎖加盟的過程中，錦程物流靠的卻不是資本的力量，而是資源，這一資源就是圍繞在錦程物流周圍的數量眾多、規模有限進而不能獨立提供綜合服務的中小貨代公司整合在一起而形成的業務資源。這些共享性業務資源的不斷開發，將會逐漸增加加盟企業的依賴性，盡管錦程物流并不對這些公司控股，但卻擁有越來越強的資源控制能力。

　　這種管理模式和傳統的管理模式完全不同，依靠這種模式，錦程物流不僅有效地規避了直接投資的資金壓力和經營風險，也大大加快了擴張速度。在采用了連鎖經營發展模式之后，僅一年時間就在深圳、上海、廈門等地設立了10多個分公司和辦事處，為實現業務的一體化運營打下基礎。

　　實現一體化運營，有賴于網絡技術的全面應用，來實現加盟企業之間的全信息共享和運輸各環節的資源優化配置，降低聯盟企業的運營成本、提高效益并對用戶實現全信息化的、標準化的物流服務。

　　錦程物流的網絡信息系統由三部分組成：一是針對加盟連鎖這種擴張模式加強管理的企業內部管理系統；二是針對經營，為客戶提供信息服務、業務受理、自我服務的外部信息服務系統；三是聯接海關、稅務、港口、倉儲、船舶、鐵路、卡車等社會職能部門及運輸資源的數據共享及交換系統，以便實現各種資源的優化配置。在三大系統的支持下，結合加盟連鎖的擴張發展形式，錦程物流就可以迅速建立起遍布全球的分支體系，完成物理網絡的架構，形成足以與國際大型物流公司相匹敵甚至趕超他們的企業規模。

　　集中采購的盈利模式是錦程物流的另一創新。錦程物流將集中采購的商業理念應用于傳統貨運代理領域，依托電子商務，國內分支機構和國外代理網絡，整合海運進出口集裝箱資源，向承運船東集中采購優勢運價，再通過網絡營銷批發優勢運價。

　　集中采購作為具有開創性的物流盈利模式，與我國貿易發展和物流業的發展狀況是相適應的。隨著國營外貿企業一統天下的局面被逐步打破，大量中小型生產企業、民營企業、外商在國內的投資或獨資企業都可以獨立的經營外貿進出口業務。中國的貨代企業具有數量多，規模小，地域分布分散的特點，隨著進出口客戶群數量的激增，恰恰為錦程物流的資源整合提供了機會和可能。

　　2004年末，錦程國際物流集團根據戰略發展建立了全球訂艙中心，建立了中國物流業第一個專業呼叫中心，中國物流業第一個全球統一訂艙電話，中國物流業第一張全球訂艙卡，圍繞"資源整合，集中采購"這一核心目標，錦程全球訂艙中心不斷發展，一個個行業奇跡接連創造；上海、深圳、青島等八大口岸LBC相繼設立并成功運營，標志著GBC八大口岸聯網互動，全國覆蓋服務功能的初步實現；與中海、中外運、APL、K-LINE等多家船公司簽約并達成合作意向，運價產品不斷完善；網絡媒體、傳統期刊等創新營銷推廣手段組合聯動，全面執行，覆蓋全國的三級營銷網絡逐步展開。經過1年多的運營，目前的訂艙中心已經成為錦程物流新的利潤增長點。

　　案例剖析：連鎖加盟的優勢分析

　　創新戰略促進了企業的快速壯大。到2005年底為止，錦程物流已經擁有200余家分支機構，300余家國外代理網絡，成為了有強大電子商務系統支持并擁有行業知名網站及軟件開發能力的大型綜合性物流企業集團。

　　錦程物流的連鎖加盟模式，對于加盟錦程物流的中小物流企業來說，是找到了一個共贏的成長之路。由于錦程物流堅持不控股的原則，使得加盟企業的經營者成為了真正的事業經歷人，依托于品牌加盟，其可以分享錦程物流的資源優勢。

　　以加入較早的上海錦程為例，上海錦程物流創立于1998年5月31日，其前身是僅有8名員工、年集裝箱量僅有2000多TEU的小型私營貨代企業--上海漢升貨運代理有限公司。如許多小型的私營物流企業一樣，加盟之前處于既做不大又做不強，但活得還可以的境地。2000年3月起，上海漢升貨運代理有限公司正式加盟錦程物流，開始了連鎖合作經營，成為錦程物流第一批連鎖加盟的口岸公司之一。2002年7月，公司改制成具有獨立法人資格、錦程物流參股的上海錦程國際貨運有限公司。

　　上海錦程在與錦程國際物流集團的合作中，逐漸形成了自己的競爭策略。其利用錦程物流國內外的網點，特別是華東地區二十多家錦程分支機構進行銷售，來形成市場優勢；其不斷強化集約化管理形成價格優勢，集中所有從上海港進出口的錦程分支機構的箱量，向船公司集中采購；其不斷完善質量體系，保持品牌優勢，強化錦程物流的品牌，利用廣告宣傳來擴大公司的品牌效應，為錦程物流品牌的擴張做出貢獻/其采用先進技術，形成銷售優勢，利用目前國內行業排名第一的錦程物流網來開展網上貨運電子商務，挖掘潛在的客戶群；其與總部開展一體化經營，加強與錦程內部各分支機構的合作，互為異地出貨操作的代理，共同贏利。2003年，上海錦程率先在錦程物流內部組織召開了“江浙滬錦程區域合作懇談會”，使一體化經營的思路更好地得到了貫徹。

　　李東軍認為，錦程的創新商業模式核心，就是對中國物流市場分散資源的整合，然后通過整合做集中采購，獲得整體的低價格競爭優勢，憑低價集中客戶資源，以集中客戶降低采購價格。實際上，錦程物流的競爭力和發展之路就是先做國內的資源整合，通過用國內的資源整合，然后再做國際整合，通過集中采購形成核心競爭力，因為未來的中國是一個行業高度集中、高度競爭的市場，欲立足必先規模化發展。