北京交通大學(xué)校友李爾濤先生簡(jiǎn)介
李爾濤先生，1962年11月出生，山東濟(jì)寧人，高級(jí)工程師，物流方向工程學(xué)博士，中國制冷學(xué)會(huì)冷藏運(yùn)輸專業(yè)委員會(huì)副主任，中物協(xié)管理研究院研究員。
1981年至1985年就讀于蘭州鐵道學(xué)院運(yùn)輸管理專業(yè)，獲運(yùn)輸管理工程學(xué)學(xué)士學(xué)位；1988年至1991年攻讀北京交通大學(xué)運(yùn)輸管理工程專業(yè)，獲碩士學(xué)位;2001年繼續(xù)在北京交通大學(xué)攻讀博士學(xué)位。
1985年至1988年、1991年至1992年就職于蘭州鐵路局。1992年辭職下海，到南方創(chuàng)業(yè)，相繼參與開發(fā)珠海液化氣、旅游等行業(yè)，均獲得巨大成功。1994年創(chuàng)辦“珠海吉泰物流有限公司”，歷任總經(jīng)理、董事長。
珠海吉泰物流有限公司總部設(shè)于廣東珠海，是一家以經(jīng)營鐵路貨運(yùn)快速直達(dá)班列、汽運(yùn)專線、第三方物流為主，以國際貨代、港口報(bào)關(guān)服務(wù)為輔，實(shí)現(xiàn)物流市場(chǎng)化、社會(huì)化、國際化的大型專業(yè)物流企業(yè)。曾在全國創(chuàng)造了三個(gè)第一：全路首家包租開行“五定班列”；首次實(shí)行鐵路運(yùn)價(jià)浮動(dòng)，推動(dòng)鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；首個(gè)在珠海市建立“無軌車站”。
吉泰物流在全國設(shè)立了23個(gè)子公司、48個(gè)辦事處，物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)通達(dá)全國。2004年，被中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)評(píng)定為“中國物流百強(qiáng)企業(yè)”與“中國民營物流企業(yè)30強(qiáng)”。2005年3月被全國市場(chǎng)誠信建設(shè)組織委員會(huì)評(píng)為“質(zhì)量、服務(wù)誠信示范單位”。
2003年起，吉泰物流公司在北京交通大學(xué)建立“吉泰助學(xué)與獎(jiǎng)學(xué)基金”，為母校捐資助學(xué)、獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀貢獻(xiàn)力量。2004年起，組建北京交通大學(xué)在校生“3+3”經(jīng)理班，幫助在校大學(xué)生建立學(xué)習(xí)、實(shí)踐、成才的六年人生規(guī)劃。
2005年6月，北京交通大學(xué)校友會(huì)對(duì)李爾濤先生進(jìn)行了專訪。李學(xué)長，您好！首先對(duì)您百忙之中抽出時(shí)間回母校接受我們的采訪表示衷心感謝！
1.問：我們知道您是81年至85年就讀于蘭州鐵道學(xué)院，88年至91年就讀于北京交通大學(xué)，01年繼續(xù)攻讀博士學(xué)位。請(qǐng)問是什么動(dòng)力使您工作幾年后，又決定繼續(xù)深造的？
答：北京交通大學(xué)是一所非常優(yōu)秀的學(xué)校，地處首都北京，資訊全面、流通快。隨社會(huì)的發(fā)展，本科知識(shí)水平已經(jīng)不能滿足社會(huì)化競(jìng)爭(zhēng)的要求，繼續(xù)深造對(duì)今后的發(fā)展具有巨大的推動(dòng)作用。來到北交大，我看到了眾多同學(xué)是如何學(xué)習(xí)、如何發(fā)展的，深入了解到社會(huì)的發(fā)展變化，極大地開闊了視野，提高了發(fā)展的意識(shí)。在交大，很多老師、同學(xué)為我今后的發(fā)展提供了交流、進(jìn)取的機(jī)會(huì)。事實(shí)證明，繼續(xù)深造是我發(fā)展中很關(guān)鍵的一步。最根本的動(dòng)力在于我想發(fā)展、想創(chuàng)新，想做一些與眾不同的事情。
2、問：我們知道您是在92年30歲的時(shí)候辭職下海的，30歲一般來說是而立之年了，重新白手起家困難重重，做這樣的決定是不是很困難？
答：當(dāng)時(shí)國外已經(jīng)有兩所大學(xué)給我發(fā)了博士錄取通知書，其中一所學(xué)校還提供了獎(jiǎng)學(xué)金資助。但因當(dāng)時(shí)社會(huì)環(huán)境等多方面的原因，沒有簽證，最終未能成行。懷著“干出一番事業(yè)”的理想和激情，我?guī)Я艘磺K錢去廣東珠海發(fā)展。先做了大豆和香蕉的期貨生意，然后去交易所做了半年，一步一步做起，慢慢有了些收獲，比如珠海市第一個(gè)“無軌車站”就是我們建立的。
3.問：創(chuàng)業(yè)是艱苦的，您在創(chuàng)業(yè)階段肯定也有很多挫折和坎坷經(jīng)歷，您能說幾件您印象比較深的嗎？
答：創(chuàng)業(yè)期間經(jīng)歷了很多事情，很艱苦，有時(shí)候都不能完全吃飽飯，語言也是一個(gè)問題。因?yàn)閿堌浀娜藗兌嘤脧V東話與菲律賓和英國的商人進(jìn)行交流，我們不會(huì)說廣東話，只能用不太熟練的英語與客戶交談。我印象最深的是在南方期貨交易所做經(jīng)紀(jì)人的時(shí)候，當(dāng)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)很大，壓力也很大，夜里常常睡不著覺。因?yàn)闀r(shí)刻要洞察發(fā)展變化，人處于焦慮之中。作為一名經(jīng)紀(jì)人，很有可能因?yàn)榍缅e(cuò)一個(gè)鍵盤造成很大損失。還記得吉泰物流公司成立之初，第一批貨(一噸的集裝箱)三天三夜也沒有發(fā)出去。為了看貨，我們?nèi)齻�(gè)晚上住在車?yán)铩．?dāng)時(shí)是夏天，天氣非常炎熱。打開車窗，蚊子叮得受不了，可關(guān)上車窗，又悶又熱，很艱苦。最后還是發(fā)出了第一單貨，這就是吉泰的第一筆業(yè)務(wù)，至今我記憶猶新。當(dāng)時(shí)資金周轉(zhuǎn)也是一個(gè)大的壓力，只有想辦法沖破阻力，籌措資金。在那么艱苦的情況下我始終堅(jiān)信一定能走過來，不論遇到什么問題總會(huì)有一種甚至很多種解決辦法，從眾多的辦法中選出一種最合理的方法去解決。創(chuàng)新、執(zhí)著和韌勁是企業(yè)發(fā)展最關(guān)鍵元素。
4.問：您去年被邀請(qǐng)參加了第二屆交通大學(xué)商界領(lǐng)袖校友峰會(huì)，您覺得舉辦這樣的會(huì)議有意義嗎？您有什么收獲？
答：被邀請(qǐng)參加第二屆校友峰會(huì)還是感覺很驚訝的，因?yàn)榻煌ù髮W(xué)的畢業(yè)生中有很多各行各業(yè)的拔尖人才。我非常感謝交大的領(lǐng)導(dǎo)們、老師們。這樣的會(huì)議非常有意義，它不單單是商界的交流，更是校友間的交流，校友與母校之間的交流，校友與老師之間的交流。我在會(huì)議期間的收獲很大，不僅了解了更多的發(fā)展信息，也為今后的發(fā)展提供了一些啟示。企業(yè)發(fā)展的最終目的還是要為社會(huì)作貢獻(xiàn)，盡管我們每個(gè)公司的具體目標(biāo)不同，但最終都是為了民族的發(fā)展。企業(yè)所進(jìn)行的不僅僅是經(jīng)濟(jì)行為，更是社會(huì)行為，要承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。
5.問：您認(rèn)為事業(yè)成功基本要素有哪些？您能用簡(jiǎn)短一兩句話總結(jié)一下您成功的經(jīng)驗(yàn)嗎？
答：卓越、創(chuàng)新、高效、勤儉、直接、共同發(fā)展。
6.問：您成功開創(chuàng)國內(nèi)“三個(gè)物流第一”是完全自我創(chuàng)新還是借鑒了國外的物流經(jīng)驗(yàn)？
答：我們注重國際交流和考察，吸取如美國、澳大利亞、德國、法國等發(fā)達(dá)國家的物流業(yè)先進(jìn)理念。希望通過我們的努力，創(chuàng)立市場(chǎng)化、社會(huì)化、國際化的全球物流體系，讓“吉泰物流”網(wǎng)絡(luò)延伸至世界每個(gè)角落。創(chuàng)國際物流主導(dǎo)品牌，為民族爭(zhēng)光。同時(shí)非常感謝交大授予的專業(yè)知識(shí)和技能。
7.問：您認(rèn)為中國今后的物流事業(yè)發(fā)展面臨的主要問題有哪些？在這方面您對(duì)自己的企業(yè)有什么樣的打算或?qū)Σ撸?/P>
答：我國物流外包的理念比較差，與國外的發(fā)展差距也較大。國內(nèi)選擇物流公司主要考慮的是價(jià)格，而不是國外看重的服務(wù)體系；場(chǎng)站建設(shè)、物流設(shè)施及各種運(yùn)輸通道建設(shè)存在一些問題，比如目前鐵路運(yùn)能比較緊張；各種運(yùn)輸方式的投資增長速度也不均衡，鐵路的投資增長速度是1%，而公路為27%左右。汽運(yùn)在白貨的競(jìng)爭(zhēng)上，愈發(fā)顯示其生命力。在廣東，汽運(yùn)搶占了60%以上的白貨市場(chǎng)。但汽車運(yùn)輸主要是個(gè)體小公司，比如兄弟倆一起經(jīng)營，往往缺乏誠信保障。另外物流各環(huán)節(jié)中，重復(fù)納稅、重復(fù)保險(xiǎn)、物流公司異地注冊(cè)等也是迫切需要解決的問題。
物流之道，網(wǎng)絡(luò)為本，我們強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)化，希望網(wǎng)點(diǎn)遍布每一個(gè)角落；我們強(qiáng)調(diào)社會(huì)化，希望通過整合社會(huì)的多種資源，提高我們的優(yōu)勢(shì)；我們強(qiáng)調(diào)國際化，希望通過國際市場(chǎng)定位，通過與國際物流企業(yè)的合作，逐漸與國際接軌。為此，我們非常注重企業(yè)的長期戰(zhàn)略、人力資源和企業(yè)文化等方面的發(fā)展。
8.問：您為母校建立“吉泰助學(xué)與獎(jiǎng)學(xué)基金”的初衷是什么？您希望母校給您些什么回報(bào)嗎？
答：初衷一是考慮獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀，鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)，培養(yǎng)專才；二是考慮有些困難學(xué)生由于費(fèi)用的原因不能上完大學(xué)，我們認(rèn)為這樣的捐助是非常有意義的。今后我們的資助會(huì)更加針對(duì)那些因?yàn)樨毨Ф喜黄饘W(xué)的孩子，特別是上不起九年義務(wù)制教育的學(xué)生。目前我們?cè)趯幭牡蓉毨У貐^(qū)與當(dāng)?shù)卣献鳎暨x部分上不起學(xué)的孩子，為他們提供學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，
我們最主要希望母校為我們多提供一些優(yōu)秀的學(xué)生、優(yōu)秀的人才，這也是企業(yè)與學(xué)校互動(dòng)的體現(xiàn)。我們希望能有更多的企業(yè)來關(guān)注貧困學(xué)生現(xiàn)狀，關(guān)注學(xué)生的發(fā)展。
9.問：您是否歡迎母校的畢業(yè)生到您的企業(yè)就職？您對(duì)畢業(yè)生有哪些方面的要求？
答：非常歡迎。我們?cè)诒本┙煌ù髮W(xué)有一個(gè)“3+3”的吉泰物流經(jīng)理班，即學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)、培養(yǎng)三年，在企業(yè)鍛煉三年，之后逐步走向經(jīng)理崗位。幫助在校大學(xué)生建立學(xué)習(xí)、實(shí)踐、成才的六年人生規(guī)劃。剛出校門的畢業(yè)生一定要擺正心態(tài)，虛心學(xué)習(xí)，勤奮努力。注重能力和知識(shí)的積累，注重將理論與實(shí)踐結(jié)合、調(diào)整。
10.問：您對(duì)母校校友會(huì)工作有哪些希望或要求？
答：一要真正設(shè)立一個(gè)校友聚會(huì)、交流的平臺(tái)，可以每年聚會(huì)一次，使校友會(huì)變成一個(gè)自發(fā)的組織，由校友自發(fā)地舉辦活動(dòng)、進(jìn)行捐助；二要收集校友的現(xiàn)狀和信息，便于為校友交流提供方便和支持。可設(shè)立網(wǎng)站和校友錄，方便于大家互動(dòng)交流。
11.問：您是否會(huì)對(duì)母校開展的校友捐贈(zèng)、校友卡發(fā)放、校友通訊征訂等活動(dòng)感興趣？
答：我非常有興趣。這些活動(dòng)很好，是校友之間溝通和交流的紐帶。走向社會(huì)后，校友網(wǎng)絡(luò)是非常寶貴的資源。通過發(fā)放校友卡、征訂校友通訊，及時(shí)地為校友提供信息，便于校友進(jìn)一步聯(lián)系， 達(dá)到情誼延續(xù)、相互支持、幫助和學(xué)習(xí)的目的。
12.問：您是否參加過廣東或深圳地區(qū)的校友會(huì)活動(dòng)？您了解珠海市的交大校友數(shù)量如何？您覺得在珠海成立校友會(huì)的條件成熟嗎？
答：我們很早有想法在珠海設(shè)立校友會(huì)，但由于各種原因沒有最后確立。珠海和江門、中山、東莞距離很近，這些地方有很多校友，我們正在打算做這件事情。
13.問：您有什么要對(duì)交大在校學(xué)習(xí)的學(xué)弟學(xué)妹說的嗎？
答：一定要努力學(xué)習(xí)，積極參加學(xué)校組織的活動(dòng)，注重學(xué)習(xí)能力、社會(huì)活動(dòng)能力和綜合能力的培養(yǎng)和發(fā)展。要學(xué)好本專業(yè)，并盡可能涉獵較多領(lǐng)域。要盡早樹立個(gè)人奮斗目標(biāo)，做好未來發(fā)展規(guī)劃。
最后祝愿各位年輕的校友學(xué)業(yè)、事業(yè)有成！
