“十一五”期間,我省要建成石太客運專線、太中銀鐵路、朔準鐵路、北同蒲韓家嶺至原平等鐵路新線;完成大秦線、南北同蒲、太焦線、邯長線等擴能改造,構建北、中、南三大鐵路運輸通道,推進山西出海大通道建設;建設太原、大同、侯馬北樞紐聯絡線工程;新增高速公路通車里程1300余公里;改造干線公路5000公里;新改建農村公路總里程5萬公里以上;太原機場改造為4E級國際機場,推進五臺山支線機場建設。
在現代物流業方面,太原將建成全省核心物流樞紐城市,輻射晉中、陽泉、忻州、呂梁等市。大同、朔州,建成全國重要的煤炭物流樞紐。侯馬、臨汾、運城、長治、晉城等市,建成省內西南和東南部的物流樞紐型城市。重點建設太原武宿綜合物流園區、大同資源周轉型物流園區、侯馬農貿日用產品集散型物流園區等項目。力爭到2010年,物流成本占GDP的比重下降到30%,第三方物流占全社會物流的比重達到25%以上。另外,我省還要加快旅游業、商貿流通業等的發展,到2010年服務業生產總值達到全省GDP比重40%以上。