站在鋼鐵供應鏈的前端
2007-7-10 19:28:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
近來,我們一直在以貿易商的角度看鋼市、論漲跌。我們采訪了一家生產鋼鐵原料的公司,聽聽他們對現在鋼市的看法。
王振軍,唐山瑞豐鋼鐵(集團)有限公司下的唐山宏燁爐料有限公司、唐山瑞豐鋼鐵集團工貿有限公司的總經理。
鐵礦石緊張之勢不減
在鋼鐵行業,鐵礦石的問題是最惹眼的。源于國內鋼鐵能力的大幅提高,對鐵礦石的需求也日趨緊張,目前中國鐵礦石需求的一半以上依賴進口,2006年進口量達3.26億噸,其中澳大利亞鐵礦石占進口鐵礦石總量約40%。
在我國大量進口礦石的同時,我國國內礦石又是怎樣一番景象呢?
王總表示,自從今年春節、元旦期間,國內礦石就已經非常緊張。僅僅在唐山,對鐵精粉的用量就已經非龐大。近期,唐山又有為數不少的高爐又將建立,最小的是450立方米,最大的將近1000立方米,所以這個容積是非常大的,比起幾年前的130立方米,是不可同日而語了。
確實,國內的緊張之勢是非常明顯的。從2006年的數據來看,世界所有產鋼地區的鋼鐵產量都有不同程度的增幅,其中亞洲增幅最大,達到12.6%,遠高于以6.2%的漲幅居于第二位的歐洲。而亞洲鋼產量增長的引擎在中國。由于需求量巨大,巴西CVRD、澳大利亞BHP、哈默斯利三大礦山公司預計2006~2010年的五年間將聯合增產1.5億噸到2億噸,增產中的大部分都將運往中國,這可能將引起鐵礦石供需關系的變化。
而根據最近的消息,力拓股份有限公司(RioTintoPLC)首席執行長Sam.Walsh在本月初聲稱,公司無法滿足市場對鐵礦石的需求,特別是來自中國市場的需求,鐵礦石市場供應十分緊張。
王總介紹到,中國鋼鐵生產增長較快,鐵礦石需求也較緊張,未來還會更緊張,而鐵礦石談判會一直繼續下去,鐵礦石價格一定要反映需求、反映成本、反映擴產的投入,未來鐵礦石價格還將有很大的上升空間。
鐵礦石緊張之勢依舊不減。盡管近年來,中國鋼鐵企業的資源開發力度也在加強,但是大多局限于國內資源。鞍鋼投資14億元,建設了胡家廟鐵礦,建設規模達到1000萬噸;唐鋼投資16億元,建設司家營鐵礦,規模達到700萬噸,資源儲量占冀東鐵礦資源的一半左右;福建紫金礦業公司遠到新疆富蘊縣開發蒙庫鐵礦,投資4.5億元,預計年產鐵精礦40萬噸。國內的開發能力還有待進一步加強。
再過幾個月,新一輪礦石談判又將開始。要想獲得價格談判權,中國鋼鐵企業必須合理掌控鐵礦石資源。中國是世界第一大鋼鐵生產國,在一定程度上左右著世界鋼鐵業的價值鏈。然而,一方面是中國鐵礦石進口量還在保持高速增長;另一方面是對手的資源籌碼越來越大,兩者的矛盾非常突出,直接導致我國國內鋼鐵生產受制于國際鐵礦石供應。
對產能有新的認識王總說到,近期出臺了很多的政策,使大家對產能有了新的認識。以往可能只是想到了要增加產能,但是現在明白作為國家鋼鐵工業的發展不能以環保等其他利益為代價。所以在上新的產能時,要綜合各個因素,統籌兼顧。對于國家的新政,大家是從心底里贊成的,相信這無論是對鋼廠還是其他,都是有好處的。
我國鋼材凈出口的轉變太快太猛,國際市場沒有做好充分的準備,引起過激反應是必然的;國內鋼企也過分倚重出口通道來釋放產能,長期而言會形成畸型的產業格局,所以在調整出口退稅等相關政策上,應該選擇較為徹底的做法,取消鼓勵措施,恢復“平常通道”。今年我國雖然加大淘汰落后產能,大規模取締200立方米以下的小高爐,但與國內大型鋼鐵的公司新上生產線的規模相比差距甚遠。對于原材料的需求來講,不但沒有減少,反而增加。
提高鋼鐵產業集中度要市場和政策法規“兩手并舉”。一方面要形成有利的產業整合市場氛圍,長期較為平穩的鋼價抑價運行狀態,將使鋼鐵業的盈利能力趨于穩定,這樣就能吸引追求長期回報的戰略資本,逐步清除追逐暴利的投機資本;另一方面要在政策法規上真正建立強制性的鋼鐵業人力、資源、環保、節能等多層次綜合的成本準入“門檻”,以執法監督的手段進行落實。淘汰落后與新建優勢產能這個“加減法”應該同時做,推進鋼企重組,疏通地區之間利益交換的通道,在跨地域的稅收分配、利益替代等方面進行新的制度安排,使得鋼鐵業在存量與增量對等置換的過程中,用優勢產能擠壓劣勢產能。
中國鋼鐵企業要善于從政府、行業協會尋求支持與協作。一向以來,中國企業與政府等相關機構的合作還不夠默契,尋求政策、資金、輿論等各方面的支持力度還不夠,支持的范圍還不夠廣泛。各種粗放式管理、地方保護主義、風險回避主義、簡單干涉還比較嚴重。因此完善機制,尋求多元化支持,建立更加合理的資源開發協作模式應是當務之急。
唐山瑞豐鋼鐵(集團)有限公司籌建于2002年9月份,地處河北省唐山市豐南區小集鎮工業區,是一家民營鋼鐵聯合項目企業。現有職工4000多人,總資產15億元,下設燒結、煉鐵、煉鋼、制氧、薄帶、機修、豎爐、白灰八個生產廠,可年產生鐵120萬噸,燒結礦70萬噸,鋼坯150萬噸,薄帶150萬噸,氧氣1.05億立方米,白灰7萬噸,年可實現產值40億元,利稅3億元。2005年1月根據唐山市鋼鐵工業結構調整實施方案》以唐山瑞豐鋼鐵(集團)有限公司為核心企業等六家企業進行了整合重組,成立了唐山瑞豐鋼鐵集團。