近日，由中國鐵建二十一局集團福(州)廈(門)鐵路項目部承擔施工的白蓮寺隧道順利貫通,比原計劃工期提前43天。 　　白蓮寺隧道是白蓮寺大橋和頭甲特大橋之間的咽喉工程。該隧道設計時速200公里，遠期時速250公里，曲線全長885米，是福廈鐵路Ⅲ標段控制性工程之一。
　　白蓮寺隧道自去年8月份開工建設以來，參建員工和工程技術人員在 “雙側壁”開挖施工中，面對軟弱圍巖及斷層不良地質對施工造成很大影響的困難，積極展開技術攻關和QC小組活動，采取“重圍巖、弱爆破、短進尺、強支護、勤測量、早襯砌”的施工方法，逐一攻克了多項技術難關，有效地解決了通風、質量、安全、環保等一系列技術難題，使混凝土噴射平整度控制在5厘米以內，光爆炮痕率達90% 以上。
　　在業主組織的多次檢查和質量信譽評價中，該項目部以“開挖速度快，投入襯砌早、質量安全和文明施工好”受到東南公司領導的表揚，白蓮寺隧道施工也成為東南公司組織福廈鐵路各標段觀摩學習的亮點工程。