廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費項目又傳來好消息，由省聯(lián)合收費公司組織編寫的地方標準《廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)》喜獲首屆“中國標準創(chuàng)新貢獻獎”，該獎項是標準化領(lǐng)域的全國性獎項。省聯(lián)合收費公司獲獎是全國公路收費領(lǐng)域中的技術(shù)標準首次獲獎。 　　聯(lián)網(wǎng)收費效益顯著
　　據(jù)悉，聯(lián)網(wǎng)收費的實施產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟社會效益。截至目前，全省62條高速公路中已有60條納入了聯(lián)網(wǎng)收費，總里程3300余公里，建成開通了155條電子不停車收費車道。
　　根據(jù)交通部公路科學研究所對我省公路聯(lián)網(wǎng)收費項目進行的效益評估，至2020年廣東省實施聯(lián)網(wǎng)收費，將累計撤銷71個主線收費站，至少可少建設(shè)110個主線收費站，累計節(jié)約建設(shè)費用將達57.1億元以上，節(jié)約運營費用90億元以上，扣除聯(lián)網(wǎng)改造等費用支出后可為道路投資者帶來綜合效益高達114.5億元以上，同時還將累計為道路使用者帶來直接效益393億元，其中節(jié)約油耗約125億元，節(jié)約旅客時間效益約268億元。
　　高速公路通行效率將提高
　　此外，通過撤并大量的主線收費站、建設(shè)ETC車道、全省統(tǒng)一使用粵通卡等，有效減少了停車繳費次數(shù)和等待時間，減少機動車燃油消耗量，減少廢氣排放而改善了環(huán)境質(zhì)量，大大提高了高速公路通行效率，提升了收費站的管理效率和服務(wù)水平，改善了廣東交通的整體面貌和投資環(huán)境。