在屢屢遭受美國鋼廠要求政府對中國鋼鐵出口采取限制措施打壓后，中國鋼企可能又要受到歐洲鋼廠的反傾銷威脅。 　　昨天，全球最大的鋼廠安賽樂米塔爾管理委員會成員沃思在電話會議上向媒體表示，將支持歐盟采取行動遏制低價的中國鋼鐵涌入歐洲。
　　沃思稱，有證據顯示，中國向歐洲出口產品并沒有遵守所有的國際貿易法，因此在年底前應該采取行動。安賽樂米塔爾贊賞歐盟為實現更公平的貿易而進行的努力。
　　目前，中歐之間的鋼鐵貿易摩擦也在悄然升溫。歐洲鋼鐵生產企業近幾個月一直威脅稱，將要求歐盟針對從中國進口的鋼鐵展開反傾銷調查。歐洲鋼鐵行業協會也表示，將要求歐盟貿易委員曼德爾森(Peter Man delson)發起針對中國鋼材的反傾銷調查, 除非在短期內來自中國的鋼鐵進口增長速度放慢。
　　目前，歐盟是我國第二大鋼鐵出口目的地，僅次于第一位的韓國，位于美國之前。統計數據顯示，2006年歐盟的鋼材進口量達到3000萬噸，較2005年約增1000萬噸。增加的部分約50%來自中國，并且進口許可證顯示，這種情況將持續到2007年。
　　據《第一財經日報》記者了解，此前，中國鋼鐵工業協會已率領國內鋼鐵企業與歐洲鋼鐵聯盟就此問題進行過協商，雙方也達成初步協議，即2007年出口歐洲的熱軋卷材將控制在200萬噸以內，2007年的鋼材出口歐洲的數量不要超過2006年。但現在看來，之前的協商并沒有將矛盾完全化解。
　　歐盟貿易委員曼德爾森曾在6月份與中國商務部部長薄熙來會晤后表示，受中國鋼鐵業巨額投資及產能過剩沖擊，歐洲正面臨價格嚴重失真及市場不穩定局面，并表示，歐盟可能會考慮采取必要措施。
　　沃思稱，安賽樂米塔爾對曼德爾森考慮對中國的貿易方式采取措施表示贊賞。
　　一位歐盟委員會官員則表示，若要歐盟采取行動，歐洲鋼鐵工業聯盟必須先正式提出請求，但該組織目前尚未提交正式請求。
　　就在幾天前，美國一份產業報告曾指出，在過去10年中，中國鋼鐵行業得到了超過520億美元的政府補貼，推動了中國的鋼鐵生產，之前還正式宣布對我國鋼管出口進行反傾銷調查。根據記者獲得的最新消息，中美第三次鋼鐵對話昨天在美國展開，商務部、中國五礦化工進出口商會、中鋼協以及寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼等企業的主要高管參加了對話。
　　通過一年四次的鋼鐵出口調控，中國已經取消了部分鋼鐵產品的出口退稅，希望借此緩和與歐美的貿易摩擦。中鋼協秘書長羅冰生曾表示，中國堅持用對話協商解決問題，無論是對美國、歐洲還是韓國。任何一方若對我國采取反傾銷及其相關措施，我們都已做好準備用法律手段維護自己的利益。