昆曼公路物流優(yōu)勢(shì)何在 兼談打造好“軟平臺(tái)”
2007-8-30 16:40:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
近日,一個(gè)在東盟與中國(guó)交通合作中意味深長(zhǎng)的會(huì)議在昆明召開,盡管昆曼公路尚未全線通車,但是泰王國(guó)交通部已經(jīng)攜一個(gè)由泰交通部各相關(guān)部門共計(jì)36人的大團(tuán),把“昆曼公路貿(mào)易物流政策研討會(huì)”主動(dòng)放到昆明來(lái)開了。
云南在中國(guó)對(duì)東盟的交通通道中,有4條干線公路通向東南亞、南亞,3條水路通向境外。其中昆明至泰國(guó)曼谷的運(yùn)輸通道有3條,所謂3條昆曼物流通道,從昆明——老撾——曼谷這條1807公里道路的中國(guó)段688公里于2008年將正式通車,這條通道使昆明到曼谷的車輛將由42小時(shí)縮短到20小時(shí);昆明——緬甸——曼谷一線,全長(zhǎng)1819公里,昆明至打洛已為高等級(jí)化,境外道路基本在二級(jí)以上公路;從昆明——瀾滄江——湄公河航運(yùn)至泰國(guó)清盛港,可常年通航150-300噸級(jí)船,已開通了冷藏集裝箱和云南景洪——泰國(guó)清盛定期國(guó)際旅游客運(yùn)。
縱覽3條昆曼通道,可謂物流通道硬件已經(jīng)基本具備,目前最重要的是要營(yíng)造一個(gè)真正讓中泰物流交流“動(dòng)”起來(lái)的軟件平臺(tái)。
在這次政策研討會(huì)上,無(wú)論是泰方還是中方都是相當(dāng)強(qiáng)大的專業(yè)陣容,和泰國(guó)交通部官員及各方專家、泰領(lǐng)事館對(duì)接的,是中方云南省交通廳、省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)、GMS物流研究中心、GMS法律研究中心及17個(gè)機(jī)關(guān)行業(yè)的專家、業(yè)內(nèi)人士、32個(gè)在云南實(shí)戰(zhàn)操作的大中型物流企業(yè)。無(wú)論是從理論先行,還是政策先行、企業(yè)先行,讓中泰兩國(guó)物流交往在云南這個(gè)國(guó)際大通道能實(shí)惠操作、利益共享,并真正帶動(dòng)中國(guó)與東盟在經(jīng)貿(mào)合作物流交往中最大限度便利化。
泰國(guó)交通運(yùn)輸規(guī)劃司司長(zhǎng)麥迪博士是以國(guó)際化的眼光來(lái)重新認(rèn)識(shí)昆曼公路物流通道的戰(zhàn)略意義。他認(rèn)為本屆泰國(guó)政府十分重視加強(qiáng)與GMS各國(guó)的戰(zhàn)略合作,特別是物流通道的順利建設(shè),今后5年在物流成本方面將從16%減低到13%,泰國(guó)政府打造物流通道將做5件事件:改善物流產(chǎn)業(yè)體系,提高物流體系效益,完善物流服務(wù),開發(fā)人力資源,便利交通物流。
無(wú)論是通關(guān)便利化,航道道路的運(yùn)輸管理還是物流服務(wù)的各種專業(yè)探討,中泰雙方政府、企業(yè)、專家都是英雄所見略同——硬通道還需要軟政策、軟服務(wù)、軟管理,這不僅是區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的關(guān)鍵,也是云南與國(guó)際物流業(yè)接軌必須深入學(xué)習(xí)、上臺(tái)階的新課題。
當(dāng)中、泰兩國(guó)在云南探索物流合作深層次的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題時(shí),更讓人感到兩國(guó)看好的通道是需要雙方政府、企業(yè)用激情來(lái)“捂熱”它的溫度。這個(gè)背后要看雙方對(duì)通道兩端的經(jīng)濟(jì)機(jī)遇認(rèn)識(shí)的深度和實(shí)際操作能力、實(shí)力來(lái)決定。一位多年走東盟的企業(yè)人士說(shuō)過(guò):云南在中國(guó)——東盟自貿(mào)區(qū)建設(shè)中日益明朗的合作前景中地位顯而易見,全國(guó)各省紛紛搶灘昆明,最終要進(jìn)的是東盟市場(chǎng),清醒者不把東盟機(jī)遇看作是“過(guò)境貿(mào)易”這個(gè)首要機(jī)遇。所以與政策、市場(chǎng)相關(guān)得益的果蔬、五金、機(jī)電、服裝等行業(yè),在全國(guó)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)由沿海向內(nèi)地再向東盟梯度轉(zhuǎn)移中,自然是先抓住“過(guò)境”這個(gè)大貿(mào)易機(jī)遇。并且誰(shuí)先進(jìn)入誰(shuí)先受益。
如果云南的物流企業(yè)先來(lái)抓好這些“過(guò)境貿(mào)易”的首發(fā)機(jī)遇,也已經(jīng)是商機(jī)無(wú)限了。德國(guó)著名的DHL公司駐昆首席代表曾對(duì)記者說(shuō),我們?cè)谠颇喜键c(diǎn),就是看中在云南可以勾兌兩方:從國(guó)內(nèi)到國(guó)外,在國(guó)外DHL是行家里手,在國(guó)內(nèi)很多大的企業(yè)需要DHL這樣全球最專業(yè)的物流企業(yè),云南商機(jī)無(wú)限。