和近期油價一同上漲的，還有大批民營油商轉(zhuǎn)手的決心。從華東到華北，民營油商們正紛紛將旗下的加油站掛牌出售。山東微山一位張姓民營加油站老板說，“現(xiàn)在生意越來越難做了。”其親戚在上海等地的6座加油站將會出售給BP或殼牌，價格每座約在600萬左右。“3日，他們會來山東和我商談具體的出售細(xì)節(jié)。”北京石油在線信息科技公司油品部馬磊表示，北京成品油批發(fā)價近一個月以來持續(xù)攀升，每噸普遍上漲了100到200元。同時，90號汽油更是有價無貨。 
  面臨高油價和油源短缺的壓力，作為民營油企的領(lǐng)軍人物，中商聯(lián)石油流通委員會會長趙友山最近也打起了出售的主意。他說，目前民營油商的生存狀況非常糟糕，很多加油站無油可賣，“除了出售已經(jīng)沒有別的辦法。”“情況很不好，東北等地很多民營加油站都已經(jīng)停業(yè)了。”“以前還給我一些油。但從今年開始，一滴油都不給我了，原來承諾的5萬噸油更是不見蹤影。”趙友山表示，若條件合適，自己名下的龍慶石化也將出售。“就在今年年底左右，20多家民營加油站都會打包賣出去，我們在運作的還有好幾個項目。”按照趙友山的計劃，他將在近期赴臺灣就民營加油站轉(zhuǎn)讓一事進行商談。
  這種情況表明，民營油企已成當(dāng)前油價格局的最大受害者。在發(fā)改委控制零售價不上調(diào)的情況下，石油巨頭提高批發(fā)價的最終目的和結(jié)果只有一個：向民營企業(yè)抽血。