據海關總署統計數據，8月份我國鋼鐵出口出現顯著下降趨勢，8月份當月出口鋼材538萬噸，較上月減少56萬噸，出口量為6個月來最低水平。出口鋼坯34萬噸，較上月減少56萬噸，出口量為2006年以來最低水平。業內人士認為，這一數據表明自今年4月份以來，政府針對鋼鐵業出臺的一系列調控措施的政策效果已經開始顯現。
    此外，央行也于近日再次加息，這已經是今年以來的第五次加息，國家頻繁加息表明了針對當前的經濟由過快向偏熱方向發展的一種調控。各項宏觀調控政策加之銀行的金融政策諸多因素讓人對于今年四季度的鋼材走勢產生種種猜測，對于后市的鋼材走勢，業內也是仁者見仁、智者見智。有一種觀點認為，鋼材價格會持續在高價位一路運行下去；但也有一種觀點認為，受宏觀調控政策影響，出口受阻政策效應在第四季度會有所顯現，由于出口量減少，造成國內資源量增多，鋼材價格會出現下滑之勢。大多數觀點認為，受高成本因素支撐，鋼材價格會在一個相對高位區間平穩運行。幾方面分析看，鋼材市場價格仍具有諸多利好因素支撐,主要表現在以下幾個方面：
    首先，固定資產投資依然旺盛。據國家統計局數據顯示，1~8月份，城鎮固定資產投資為66659億元，同比增長26.7%。固定資產投資增長，新開工項目和國內宏觀經濟走勢利好影響，對鋼材的需求不會減速，在很大程度上拉動對于鋼材消費的需求，鋼材價格會持續高位運行。此外，生產施工旺季到來，對鋼材需求會有一輪新行情。鋼材市場素來有“金九銀十”之說，特別是需求受季節性因素影響較大的長材，將會集中放量，預計未來時期內建材市場價格將呈高位運行態勢。還有，鐵礦石價格不斷上漲加大成本壓力。隨著鋼鐵產量的不斷增加，鐵礦石需求量隨之增長，價格也在逐步攀升，礦石價格及各種原料價格的全面上漲，推動國內鋼廠生產成本上升，價格也將隨之上漲。另外，礦石海運費價格的上漲，是鋼材價格上漲不可忽視的成本因素之一，海運費價格上漲，造成鋼材價格水漲船高。還有一點特別值得注意的是，國際市場需求旺盛。全球工業生產加速發展，加大了對鋼鐵產品的需求。
    總之，鑒于國際和國內需求的雙重拉動，加之原材料價格上升帶來的成本壓力，業內人士預計，四季度鋼材市場價格將繼續處于高位運行態勢。