□ 本報(bào)記者王若懿
    在連鎖超市的經(jīng)營(yíng)中，物流費(fèi)用占據(jù)了整體流通費(fèi)用的較大比例，所以，如何控制和降低物流成本，是超市經(jīng)營(yíng)者們始終繞不開的一個(gè)課題。
    在繁華街區(qū)或是住宅小區(qū)，都不乏有商品琳瑯的超市。這些或大或小的超市雖然規(guī)模不同，但有一個(gè)問題卻是他們所共同面臨的，這便是如何降低物流成本。由于其在超市經(jīng)營(yíng)的總成本中占有重要比例，控制和降低物流成本便成為增強(qiáng)超市競(jìng)爭(zhēng)力的重要方法。反之，超市經(jīng)營(yíng)將陷入困境。
小型超市受困物流
    小超市受困物流已是常事。在采購、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等各項(xiàng)成本的重壓下，一些資金實(shí)力相對(duì)較弱的小型超市難敵物流費(fèi)用的重壓，不得不黯然退出。
    眾所周知，減少流通環(huán)節(jié)是降低物流成本的有效手段。而小型超市的物流成本居高不下的原因之一便是受累于采購的商品流通環(huán)節(jié)過多。記者在采訪中了解到，一些實(shí)力雄厚的大型超市，不但可以直接接觸到生產(chǎn)商，而且還能參與到他們的生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，以此甩掉中間環(huán)節(jié)，來達(dá)到降低物流成本的效果。而這對(duì)于眾多小型超市來說只能望洋興嘆。
    我國(guó)的商品流通一般通過兩級(jí)營(yíng)銷的方式走向市場(chǎng)，一級(jí)是地區(qū)總代理，一級(jí)是各地經(jīng)銷商，有個(gè)別進(jìn)口商品需要多一級(jí)進(jìn)口商的流通環(huán)節(jié)。但是小型超市不具備與大型經(jīng)銷商直接接觸的能力。為了符合這一部分群體的采購需求，商品流入市場(chǎng)后，又出現(xiàn)了一級(jí)采購方，將商品配送至小型超市。多一個(gè)環(huán)節(jié)便增加一部分費(fèi)用，小型超市本身資金實(shí)力較弱，強(qiáng)大的物流費(fèi)用令其經(jīng)營(yíng)艱難。考慮到商品盈利，他們不得不抬高售價(jià)，而價(jià)格劣勢(shì)又常常令其在與大型超市競(jìng)爭(zhēng)的過程中敗下陣來。
    面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，一些小型超市開始為自身發(fā)展尋找出路。加盟大型超市，背靠 “大樹”謀發(fā)展成為不少小超市的選擇。業(yè)內(nèi)人士介紹，小超市加盟之后，會(huì)享受到大型超市提供的兩種服務(wù)：管理服務(wù)和物流服務(wù)。后者對(duì)小型超市的生存起到至關(guān)重要的作用。北京京客隆商業(yè)集團(tuán)股份有限公司旗下有80多家特許加盟的小型超市，享受總部的統(tǒng)一配送。該集團(tuán)副總經(jīng)理高京生對(duì)記者說，統(tǒng)一配送減少了小型超市自行采購的流通環(huán)節(jié)，直接降低了其物流成本，為其生存發(fā)展提供了保障。
配送中心不可或缺
    “大型連鎖超市應(yīng)該有自己的配送中心。”高京生在談到如何控制物流成本時(shí)表示。
    記者在采訪時(shí)了解到，京客隆只有7家店鋪的時(shí)候便建立了自己的配送中心。如今，京客隆的連鎖隊(duì)伍已經(jīng)擴(kuò)展為200多家，配送中心發(fā)揮的作用也越來越明顯。 “理論上來講，將商品配送外包給第三方物流可以節(jié)約物流成本，但這只適于某些行業(yè)。比如，圖書銷售企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)，對(duì)超市經(jīng)營(yíng)卻并不適用。”
    高京生說： “連鎖超市建立自己的配送中心，關(guān)鍵可以做到綜合物流配送，起到節(jié)約店鋪物流成本的效果。”他進(jìn)一步解釋，超市經(jīng)營(yíng)品種眾多，每天可能需要大量種類不同的商品。第三方物流做不到綜合化的物流配送，只能負(fù)責(zé)配送其中一種產(chǎn)品。這樣一來，店鋪不但要不斷地接收貨物，還得具備接收、存儲(chǔ)貨物時(shí)用的場(chǎng)地、庫房和人員，這將是筆很高的物流費(fèi)用。而且，第三方物流也無法保證天天給超市送貨，難免出現(xiàn)貨源緊缺卻供應(yīng)不及時(shí)的現(xiàn)象。但如果超市自身擁有配送中心，以上的問題便可迎刃而解。配送中心不但可以實(shí)現(xiàn)綜合性的物流配送，減少交易次數(shù)，降低店鋪的物流成本，還可根據(jù)店鋪銷售情況在一天之內(nèi)多次送貨。
    建立配送中心，當(dāng)然少不了現(xiàn)代物流技術(shù)的支持。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，要想控制物流成本，離不開現(xiàn)代物流技術(shù)，其可起到提高效率降低消耗，減少物流成本的作用。與傳統(tǒng)物流只限于儲(chǔ)運(yùn)的特點(diǎn)相比，現(xiàn)代物流技術(shù)可以幫助超市經(jīng)營(yíng)者實(shí)現(xiàn)從原材料的采購，以及庫存、運(yùn)輸、保管和信息等各個(gè)方面的統(tǒng)一化管理，綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率。
整合帶來的啟示
    受物流成本居高不下等原因的困擾，早在幾年前，市場(chǎng)上便出現(xiàn)超市整合的苗頭，如今這一勢(shì)頭仍在繼續(xù)。業(yè)內(nèi)人士指出，從全國(guó)的情況來看，目前連鎖行業(yè)的集中化程度正在加強(qiáng)，未來幾家巨頭企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)的可能性比較大。
    據(jù)國(guó)外的統(tǒng)計(jì)，零售企業(yè)開業(yè)第一年的破產(chǎn)率為35%，開業(yè)5年后的破產(chǎn)率為92%。業(yè)內(nèi)人士分析，由于店鋪增長(zhǎng)過快，管理水平跟不上，超市此開彼關(guān)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。BNP百富勤近期發(fā)表的研究報(bào)告中指出，并購將成為中國(guó)超市行業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì)。
    高京生對(duì)這一現(xiàn)象深有體會(huì)。他告訴記者，十幾年前他參加中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)成立大會(huì)時(shí)，北京零售行業(yè)的參會(huì)代表有一二百個(gè)。近些年來，小型超市向大型超市靠攏的力度逐漸加強(qiáng)，零售企業(yè)的數(shù)量已大幅減少。高京生認(rèn)為這是一必然現(xiàn)象：“小型超市面臨著物流成本高、市場(chǎng)占有率低和深入供應(yīng)商談判能力等諸多問題，經(jīng)營(yíng)起來自然是重重困難。對(duì)他們來說，加盟、并購到是個(gè)不錯(cuò)的出路。按照這個(gè)發(fā)展勢(shì)頭，拿北京地區(qū)來說，將來可能會(huì)發(fā)展成為幾家本土企業(yè)加外資企業(yè)的零售格局，現(xiàn)有的數(shù)量還將減少。”
    業(yè)內(nèi)人士則表示，這種整合對(duì)超市物流、供應(yīng)鏈管理提出了更高的要求。一方面，超市要不斷提升內(nèi)在實(shí)力，有關(guān)部門也應(yīng)該引導(dǎo)超市經(jīng)營(yíng)者加強(qiáng)運(yùn)用現(xiàn)代物流技術(shù)提升效率降低消耗，改善物流水平。另一方面，在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的情形下，真正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已不僅是超市間競(jìng)爭(zhēng)，而是演變?yōu)楦髯怨��?yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。不斷加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理，實(shí)現(xiàn)上下游的緊密結(jié)合也可以大大降低物流成本，增加超市的競(jìng)爭(zhēng)力。