“以前，市民驅車從古鎮繞行到神灣大約需要近2個鐘，而古神公路在下月底瀝青路面全線通車后，這個時間將縮短為半小時！”昨日，市交通局有關人士描述說。為了使中山的道路更順暢，市民出行更便捷，我市今年加快了一批重點道路工程的推進實施，古神公路即將全線通車，福源路一期工程明年5月如期完工，新岐江公路一標段施工如火如荼……記者還了解到，眼下古神公路竣工在即，可市交通部門卻已將眼光投向更遠，醞釀中的古神公路"南伸北拓"的計劃浮出水面。據悉，"古神二期"的藍圖是“南伸北拓”共20公里，一是北延10公里，連通古鎮至佛山；二是將古神公路南伸至坦洲，并從坦洲連接珠海，全長10.5公里。  　　業內人士指出，古神公路二期工程成功實施后，可大大促進南北鎮區經濟的發展，并加快與周邊地區交通設施的對接，是我市實施“外聯內合”戰略的一大亮點。 
　　“中山目前交通道路建設和發展現狀與經濟發展水平早已不相適應，我們的出口遭遇很大瓶頸，105國道古鎮-小欖段常常堵得亂七八糟，甚至連此前非常通暢的城桂路，眼下交通堵塞的問題也開始凸顯！”市委常委、常務副市長鄧小兵對我市交通的現狀大發感慨。基于此，今年我市十大民生工程中，網絡化交通基礎設施工程被放在了第一項，而總投資60億元建設"四高速五橫六縱九加密"干線公路網是此項民生工程的主要內容，現已全面啟動。京珠、中江、西部沿海等高速公路相繼通車后，廣珠輕軌加緊建設，方便快捷的交通網絡正逐漸形成。