紹興作為一個工業(yè)企業(yè)多、專業(yè)市場多的城市，對物流需求很大，但紹興的物流還處在發(fā)展階段，物流服務還不能完全適應經(jīng)濟發(fā)展，因此，加快發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)就顯得尤為重要。記者昨天獲悉，市交通部門近日出臺了《紹興市交通大物流實施意見》，通過規(guī)劃引導、政策引導、資金引導等多種方式，實現(xiàn)傳統(tǒng)運輸業(yè)向現(xiàn)代服務業(yè)轉(zhuǎn)型，做大做強紹興物流業(yè)，切實增強紹興城市、企業(yè)及其產(chǎn)品在國內(nèi)外的市場競爭能力。 
培育現(xiàn)代物流龍頭企業(yè) 
根據(jù)有關規(guī)定，我市各級交通部門要根據(jù)當?shù)貙嶋H情況，制定本區(qū)域交通物流業(yè)發(fā)展的實施方案和扶持政策，篩選一批重點物流基地。通過5至10年的努力，建成和提升一批以公路(港口)物流為主的交通綜合物流設施，形成“以1個省級示范綜合物流基地為核心，2~3個市級示范物流園區(qū)為骨干，5~8個縣級示范物流中心為基礎的綜合交通物流設施網(wǎng)絡”。浙江物流網(wǎng) 
我市還將培育現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)，今后5年，市交通局將著重培育1家省級特種物流龍頭企業(yè)， 5~8家市級物流龍頭企業(yè)。各縣（市）也要培育1~3家縣級物流龍頭企業(yè)。通過龍頭企業(yè)的市場整合能力、示范效應，促進交通物流企業(yè)規(guī)模化發(fā)展、集約化經(jīng)營，推動傳統(tǒng)運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。
優(yōu)惠政策扶持大物流 
我市交通部門還出臺了一些扶持政策，引導物流企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。市交通局將建立大物流建設扶持資金，籌措100萬資金，用于扶持發(fā)展交通大物流建設。浙江物流網(wǎng) 
為鼓勵物流企業(yè)做大做強，被列入市級物流園區(qū)、市級物流龍頭企業(yè)的，年貨運營業(yè)收入在5000萬元、8000萬元、1億元以上的企業(yè)，經(jīng)考核，3年內(nèi)每年分別給予經(jīng)營者2萬元、3萬元、5萬元獎勵。對新設立的內(nèi)河水運企業(yè)，運力規(guī)模達到3000噸、5000噸、10000噸以上的企業(yè)，一次性分別獎勵3萬元、5萬元、10萬元。 
此外，交通部門還在一些規(guī)費上給予優(yōu)惠。如對新建綜合物流基地（園區(qū)）、中心，取得道路運輸站（場）經(jīng)營許可證和水路運輸經(jīng)營許可證，注冊資金3000萬元以上，且總資產(chǎn)5000萬元以上的物流企業(yè)，3年內(nèi)給予免征運管費的優(yōu)惠。對列入市級物流園區(qū)、龍頭企業(yè)的經(jīng)營性貨運車輛，經(jīng)市交通部門審核后，在市區(qū)普通收費公路享受包月或統(tǒng)繳政策等。