第三方物流的營銷沒有很嚴格的產(chǎn)品營銷或是服務(wù)營銷之分，物流企業(yè)也有產(chǎn)品。以某家物流公司為例，它所擁有的產(chǎn)品包括空運、汽運，而空運又分為限時服務(wù)、早班晚達、晚班隔日達，汽運也分為卡車航班、普通陸運、城際配送，甚至包括某單條線路、增值服務(wù)（如代收貨款、等通知放貨）等產(chǎn)品。如此多的產(chǎn)品如果都按服務(wù)營銷來分未免過于大一統(tǒng)，所以產(chǎn)品營銷在物流公司仍然重要。以下所提及的營銷方式可能涵蓋了兩種營銷方式。 >1、客戶關(guān)系數(shù)據(jù)庫營銷 
     物流企業(yè)賴以生存的法寶就是手頭積累的客戶資料。且不同于其它行業(yè)的是，物流公司的客戶資料有很大一批能以數(shù)據(jù)的形式保存在發(fā)貨數(shù)據(jù)庫里。除了傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫營銷以外，尚可以類似于銀行業(yè)一樣挖掘出大量的信息。如何建立一個數(shù)據(jù)倉庫，建立一個什么樣的數(shù)據(jù)倉庫、數(shù)據(jù)的取樣來源于哪些類型的客戶、建立好后如何對此進行數(shù)據(jù)挖掘等都是需要目前的物流公司摸索的。 
2、體驗式營銷 
     體驗店也稱形象店，做為一種新興的營銷方式。物流公司的體驗店主要承擔(dān)哪些功能？新產(chǎn)品宣傳、全方位服務(wù)的體驗、甚至包括與顧客的互動、互相的學(xué)習(xí)和提升、區(qū)域的物流論壇等是它的功能所在。體驗店的商業(yè)價值最終在于提升品牌價值。 
3、各類媒體廣告 
      電視、平面媒體、戶外廣告等廣告方式自然不能舍棄。有部分公司采用城市公交車車身來發(fā)放廣告，投入大，但產(chǎn)出不可評估。江河日下的媒體廣告慢慢被排在次位，只有在資金允許的財大氣粗的公司才敢啟用。 
4、網(wǎng)絡(luò)營銷 
     把網(wǎng)絡(luò)營銷單獨于其它各大媒體例出來是想提高這種營銷方式的重要性。在網(wǎng)絡(luò)營銷大行其道的今天，如果還有企業(yè)不對其加以重視，無疑已經(jīng)落在了后頭。網(wǎng)絡(luò)營銷無論是直接與客戶互動，還是制作事件吸引眼球，都是其它媒體所無法比擬的。那如何架構(gòu)起專門的網(wǎng)絡(luò)營銷小組，與什么樣的網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)提供商合作等都是企業(yè)需要借鑒和摸索的。