世界鋼鐵市場需求萎縮、價格下跌的嚴峻形勢下，新鋼公司鋼材出口創(chuàng)造了“不降反增”的好成績。據(jù)統(tǒng)計，1至10月，新鋼公司出口鋼材同比增長29.13%，出口貨值同比增長95.15%，增幅大大高于全國平均水平。這得益于新余海關創(chuàng)造的“新鋼通關模式”，如今，這一模式正在全國各海關推廣。 

    國際造船業(yè)迅速發(fā)展，新鋼公司敏銳抓住這一時機大力實施精品戰(zhàn)略，努力尋求市場比較優(yōu)勢，建立了適應高端船板市場的產(chǎn)銷模式，加大了板材出口力度。新鋼公司生產(chǎn)的中、厚板出口已遍及亞洲、歐洲、南美、北非等地區(qū)的主要鋼材市場，船板還通過了美國、韓國等9國船級社認證。 

    新余海關在處理新鋼公司通關業(yè)務中，分析研究政策，搭建關企數(shù)據(jù)共享平臺，實行提前取樣，與口岸海關達成協(xié)議，建立鋼材出口的長效機制，對企業(yè)鋼材生產(chǎn)的每一份數(shù)據(jù)都能隨時調(diào)取，將海關的監(jiān)管前置到企業(yè)生產(chǎn)車間，爾后通過與口岸海關溝通協(xié)調(diào)，不僅確保了新鋼對合同的履行和物流運輸?shù)臅r效性，也為企業(yè)大大節(jié)約了運輸成本。