鞍山鋼鐵集團應對金融危機的對策
2008-12-16 13:43:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□ 寶鋼
面對當前的嚴峻形勢，鞍鋼憑借合理的產業布局以及科學的產品結構，同時積極采取各種措施，在應對挑戰中搶抓機遇，努力保持今年前三季度鋼鐵生產和經濟效益平穩增長的勢頭。今年1~10月份，鞍鋼生產鐵1338萬噸、鋼1341萬噸、鋼材1260萬噸，分別比去年同期增加6.6萬噸、7萬噸、19.5萬噸；同期實現營業收入826億元、利潤總額134億元，同比分別增加148億元、18億元。
一、合理規劃產業布局，提高鋼鐵行業集中度
今年以來，鞍鋼在國內的產業布局基本形成。鲅魚圈新區于9月10日建成投產，標志著鞍鋼沿海布局戰略取得重大成果，實現了從內陸發展向沿海發展的轉變；跨省市兼并重組也取得了歷史性突破，以成為攀鋼資產整合整體上市現金選擇權第三方為契機，收購攀鋼集團股份，實現了在西南地區的戰略布局；抓住天津濱海新區開發開放的重大機遇，與天鐵冶金集團簽訂重組協議，持有天鐵冶金集團鋼板公司50%股權，開始在華北地區進行戰略布局。這些產業布局不但對全行業提高集中度作出貢獻，更為鞍鋼應對此次金融危機打下了堅實基礎。
張曉剛認為，當前，鋼鐵市場需求下降，不少中小企業自行停產，行業效益跌入歷史最低點，正是解決這一問題的最好時機。盡管這一系列兼并重組計劃短期內會使鞍鋼面臨很大的資金壓力，但如果不抓住這次機會，提高行業集中度之路將更加艱辛。
二、科學配置產品結構，加快淘汰落后產能
鞍鋼不盲目追求短期盈利，而是始終保持品種科學配置，這一做法在此次危機中得到了良好的收效。作為全國僅有的四家鋼軌生產基地之一，前些年在其他鋼材品種市場價格高的時候，鞍鋼即便少贏利，也要保障對鐵道部的供應。去年還投資對重軌生產線進行改造，在目前其他企業全面停產減產時，鞍鋼還將增產這一品種，其大型廠單月產量從以前的5萬多噸增加到6．5萬噸，創歷史最高記錄，明年起月產將增至7萬噸。
張曉剛建議，在市場需求減弱和鋼鐵產品出口下降的情況下，國內市場鋼材的消費結構發生變化，企業要及時進行相應調整，按市場需求組織生產，實行控制總量和優化產品結構相結合，防止單一鋼材品種的嚴重供大于求對市場帶來沖擊和影響，保證國內市場供需基本平衡。
三、積極謀劃海外戰略，實現行業可持續發展
近年來，鞍鋼在進行國內跨省市兼并重組的同時，一直注重實施“走出去”戰略，在國際化經營方面，收到了良好成效，應對國際金融危機的能力顯著增強。
去年，鞍鋼收購了擁有45億噸資源儲量的澳大利亞金達必公司13％的股權，首個海外原料生產基地——與其合資開發的卡拉拉鐵礦項目進展順利。同時，鞍鋼還堅持開拓海外市場，首家從事海外銷售業務的合資公司——鞍鋼西班牙有限公司正式投入運營，在意大利收購維加諾公司60％的股權，使鞍鋼擁有了首個海外鋼材加工基地。
張曉剛認為，此次金融危機使西方經濟體系遭遇重大沖擊，鐵礦石等重要資源價格大幅走低，正是我們走出去參與國際產業重組、掌握重要產品和資源國際市場定價權、話語權的大好時機，這是引導全行業健康發展的需要，也是提高我國企業國際市場競爭力的需要。應當建立進口礦的多元化供應渠道，打破三大鐵礦石供應商的壟斷地位，同時建立海外原燃料供應基地，有條件的鋼鐵企業可以到海外進行多元化的礦業投資，鞏固自身對資源的掌控能力。
四、加強經營管理，保持企業生產穩定
面對此次金融危機帶來的嚴峻形勢，鞍鋼從多方面入手，積極應對。
一方面加強生產組織，抓好產供銷銜接，努力創造相對穩定的生產經營環境。另一方面加強資金管控，做好長期應對困難的準備。從今年下半年開始，鞍鋼按照國務院國資委的要求，已經開始壓縮行政費用，額度為年預算的10%，最近又對已壓縮年預算10%的行政費用項目，將余額再壓縮50%；壓縮制造費用和管理費用，壓縮額度為50%；全年預計可壓縮成本費用5.4億元。
面對困難，張曉剛建議，鋼鐵企業要進一步做好降低采購成本和增收節支工作；積極規范和維護正常的鋼材銷售秩序，特別要注意防止競相降價、殺價，堅持不給錢不發貨，不形成新的三角債；保持合理庫存，嚴格控制鋼材庫存增加，嚴格控制應付賬款和應收賬款的上升；對虧損產品，要通過壓縮原燃料采購費用和內部挖潛增利，實現扭虧為盈，銷售價格低于制造成本的產品，要堅決限產或停產。
