人民網北京12月8日電　中國社會科學院財政與貿易經濟研究所副所長高培勇今天在做客人民網《經濟熱點名人訪》時向廣大網友解釋了燃油改革方案中剩余40%二級公路收費暫未取消的原因。

   他說，這次方案提出，是逐步取消二級公路，條件成熟的二級公路的收費取消，反過來講，條件不成熟的二級公路的收費暫時還不能取消。因此，加入到消費稅稅額當中的部分，目前是八毛錢，八毛錢主要還是養路費，原來是兩毛錢，現在加了一塊錢。并沒有把所有的二級公路的收費都轉化為消費稅，就給我們留了一個空間。 

    他表示，60%的二級公路收費的取消，只是經過核定，比較方便的，不會有大的障礙的一些公路收費取消了。今后剩下那40%的二級公路收費是不是取消，或怎樣的一種取消辦法，取消之后的費用怎樣疊加到成品油稅當中來，都是非常復雜的事情，只能走一步看一步。